Вибрация (дрожь) при трогании на холодную

[Blackdust]

Сообщение от Averchenko

Но почему тогда все исчезает, когда машина прогреется? Наверняка, если бы дело было в маховике, это было бы всегда при трогании и не зависело бы от температуры двигателя.

Как раз это и присуще двухмассовому маховику. Там стоят демпфирующие пружины материал которых со временем устаёт, и при перепаде температур их свойства упругости меняются. Проблема актуальна летом. Зимой как правило она не беспокоит.

[vitorpinsk]

Сообщение от Blackdust

100% это двухмассовый маховик дохлый.

Мне кажется что если это маховик,то не нормальная работа ощущалась бы на всех режимахи на передачах

[Averchenko]

Итак, на сегодняшний день есть результат, в моем случае дело было в левой подушке под двигателем.
Заказал в Германии оригинальную подушку, заплатил 55 евро без НДС.
Вчера заменили подушку. Старая подушка по-началу, видимо, была слегка надорвана. Как кто-то писал, подушки сложно диагностировать и если есть подозрение - то лучше менять. Старая подушка развалилась на 2 части! Мои симптомы:
-была вибрация, о которой я писал в первом посте и это была основная проблема;
-на заведенной машине двигатель было слышно в салоне, т.е. как бы "подкалачивало салон";
-в последнее время стало слышно отчетливое "брррр" :) слева у двигателя, когда на заведенной машине стоишь на месте, дать совсем немного газа 100-200 об и отпустить тут же педаль газа.
Итак, заменили подушку. Знаете, с новой подушкой ощущение в салоне такое... ну как если, вот к примеру, я недавно заменил сайлентблоки передних рычагов :) До замены был раздражающий стук, а после .... - тишина, и удовольствие :) Так же и здесь, работа двигателя существенно меньше передается на салон.
Сегодня утром завел машину и стал трогаться, все исчезло, вибрации нет!
Всем спасибо за советы, уделенное внимание и помощь!

[Averchenko]

Всем привет, счастье было не долгим :)
Проблема была в двухмассовом маховике. Спустя какое-то время стало пробуксовывать сцепление.Поэтому, чтобы не делать дважды ту же работу был куплен двухмассовый маховик LUK, комплект сцепления LUK. Всё заменили и проблема исчезла.
Правда при замене маховика выяснилось, что установленный маховик крепился болтами под накидную головку, а новый, который почему-то поставлялся без болтов, должен был крепиться болтами с круглой головкой и внутренним шестигранником (звездой). Оперативно удалось найти такие на разборке.
Вдруг кому-то это будет полезно. Всем спасибо!