Внезапно заглох и больше не заводится...
 

Help me!!! Помогите в чем может быть проблема. двигатель m50b20 вчера на ходу заглохла и впредь отказывается заводиться, при повороте ключа в зажигании загорается лишь шкала пробега,остальные индикаторы молчат, но при всём стартер крутит...грешу на сигнализацию, но такое чувство что где то отходит контакт так как при буксировке на небольшой кочке на некоторое время всё появилось но при попытке завести авто вновь проблема повторилась....

1.Проверь сигналку.
2.Его Величество контакт-проверь массы и +

сигнализацию смотрел, при полном её отключении стартер вовсе молчит при повороте ключа в зажигании... Грешу на дпкв, только вот возможно ли такое что при выходе его из строя не работает ни один индикатор на приборке,а именно что на поворот ключа в зажигает загорается лишь пробег???
:shock:

Уточни марку сигналки.
Сканер подрубал?

Сигналка "Pantera" какая именно сказать не могу пока блок не очень удачно спрятан еле нашел... Насчет сканера пока нет, вчера заглох вечером,а сегодня работал времени не было...Приходится пока довольствоваться догадками...

Dimanchik, Шупай яички сигналки.Возможно установлены блокировки работы ДВС,они могут глючить.
Сканер укажет-есть ошибки,или нет.Если нет-виновник-доп оборудование(сигналка)

За совет спасибо,ты второй человек кто об этом говорил,вчера завел на удивление без проблем,поездил,поставил,спустя пару часов попробовал завести снова-ноль реакции,такая же проблема,после очередной попытки завести при включеном зажигании услышал непонятное щёлканье слева под торпедой характерное релюшке,и при этом на доске приборов как говорил выше в коментах моргали все контрольные лампы....Полез искать-и вот же- нашел реле,называется saturn scb-1-1240,достал его,повернул зажигание,попробовал завести-стартер молчит вообще. Принадлежит оно сигнализации,так что скорее всего дело в нем,как я понял от замка зажигания питание на стартер сделано через сигналку,завтра попробую запитать напрямую исключая сигнализацию...по итогам отпишу=)

Разобрался!!!Нашел реле,зелёный провод от замка зажигания шёл на разрыв на релюху,на выходи из реле был надломан контакт в чём собственно и была вся проблема!!!Всё аккуратно спаял подсоединил,повернул зажигание-всё ок,завелась без проблем,теперь буду знать если что:smile: