Возможные неисправности ???

SuicideR · 26.08.2010, 06:43

Привет всем!)
Собственно сабж в теме. Достался мне с кучей косяков. Часть из которых я вылечил уже, но...

Авто стоит на колесах 245/45/18 то есть размер СОВСЕМ не родной

, плюс к этому задние диски стоят еще и на проставках ЗАЧЕМ ТО!

Собственно вопрос: как ЭТОТ размер может влиять на электронику, в частности на адаптивный свет например. То есть может ли? Вообще чего ожидать то от такого размера .....я в BMW лох как бэ. До этого только Mercedes был.

Спасибо за возможные ответы.

FuchS · 26.08.2010, 07:00

какое авто напишите хоть?
[Только для зарегистрированных...]
тут максимально и вообще возможные колеса

vasya22 · 26.08.2010, 07:42

Цитата:

Сообщение от SuicideR

, в частности на адаптивный свет например

имеется ввиду свет который сам регулируется по высоте при загрузке автомобиля?

SuicideR · 26.08.2010, 08:31

Авто BMW 530 Xi E60 2005

Цитата:

Сообщение от vasya22

имеется ввиду свет который сам регулируется по высоте при загрузке автомобиля?

Ну да я его имел в виду.

аляска · 26.08.2010, 16:42

А по-моему, в Е39 можно воткнуть только 245/40 R18. Пробовал с 38-го кузова ставить 245/45 R18 - так они цепляли за подкрылки при повороте колеса. А на корректор фар больше влияют датчики угла наклона фар, что на рычаге подвески.

аляска · 26.08.2010, 16:47

А на Е60 вообще не лезет - цепляет за нижнюю опору пружины. У меня на Е60 стоит 245/40 R18 и никаких проблем ни со светом ни с управлением. Правда жестковато чуть и таскает в колее немного.

SuicideR · 27.08.2010, 07:53

Понятно, спасибо. А резина правда цепляет за подкрылки. Буду продавать колеса. Перейду на 17.

SuicideR · 27.08.2010, 09:18

а еще справа под машиной болтается двухжильный провод. Тупо оборван/ выдран. Глянул, короче вижу куда уходит. То есь откуда выдран и видимо это и есть блок управления коррекцией фар в зависимости от положения подвески. Блок справа в районе стаба. Так вот левая задирается вверх, правая круто влево. Короче все для того чтоб слепить встречку аки понец

Буду подумать как снять и впаять)

аляска · 28.08.2010, 12:43

Датчиков два. Спереди на рычаге и сзади на качающемся. Оба с правой стороны. Но по-моему там на штекер идет 3 провода.

SuicideR · 29.08.2010, 10:38

Цитата:

Сообщение от аляска

Датчиков два. Спереди на рычаге и сзади на качающемся. Оба с правой стороны. Но по-моему там на штекер идет 3 провода.

Ну я на самом деле в изоляцию не заглядывал. Просто при первичном осмотре показалось что двужилка. Но буду посмотреть более внимательно. Спасибо.

26.08.2010, 06:43	#1
SuicideR Новичок Регистрация: 14.08.2010 Сообщений: 32 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: BMW 530Xi E60	Возможные неисправности ??? Привет всем!) Собственно сабж в теме. Достался мне с кучей косяков. Часть из которых я вылечил уже, но... Авто стоит на колесах 245/45/18 то есть размер СОВСЕМ не родной , плюс к этому задние диски стоят еще и на проставках ЗАЧЕМ ТО! Собственно вопрос: как ЭТОТ размер может влиять на электронику, в частности на адаптивный свет например. То есть может ли? Вообще чего ожидать то от такого размера .....я в BMW лох как бэ. До этого только Mercedes был. Спасибо за возможные ответы. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

26.08.2010, 07:00	#2
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	какое авто напишите хоть? [Только для зарегистрированных...] тут максимально и вообще возможные колеса Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

26.08.2010, 16:42	#5
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	А по-моему, в Е39 можно воткнуть только 245/40 R18. Пробовал с 38-го кузова ставить 245/45 R18 - так они цепляли за подкрылки при повороте колеса. А на корректор фар больше влияют датчики угла наклона фар, что на рычаге подвески. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.08.2010, 16:47	#6
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	А на Е60 вообще не лезет - цепляет за нижнюю опору пружины. У меня на Е60 стоит 245/40 R18 и никаких проблем ни со светом ни с управлением. Правда жестковато чуть и таскает в колее немного. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.08.2010, 07:53	#7
SuicideR Новичок Регистрация: 14.08.2010 Сообщений: 32 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: BMW 530Xi E60	Понятно, спасибо. А резина правда цепляет за подкрылки. Буду продавать колеса. Перейду на 17. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.08.2010, 09:18	#8
SuicideR Новичок Регистрация: 14.08.2010 Сообщений: 32 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: BMW 530Xi E60	а еще справа под машиной болтается двухжильный провод. Тупо оборван/ выдран. Глянул, короче вижу куда уходит. То есь откуда выдран и видимо это и есть блок управления коррекцией фар в зависимости от положения подвески. Блок справа в районе стаба. Так вот левая задирается вверх, правая круто влево. Короче все для того чтоб слепить встречку аки понец Буду подумать как снять и впаять) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.08.2010, 12:43	#9
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Датчиков два. Спереди на рычаге и сзади на качающемся. Оба с правой стороны. Но по-моему там на штекер идет 3 провода. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Возможные неисправности сцепления	Tyler	21 Сцепление	0	20.04.2009 09:55