Выдержит ли АКПП???

bmw544 · 10.06.2012, 12:52

Вопрос такого характера: автомобиль 735 2000года с АКПП 5НР24 и редуктором 3,15. Хочется узнать Ваше мнение: если ставим мотор 4,4 и не меняем трансмиссию, выдержит ли АКПП. Просто по программе ЕТК, на 4,4 ставился редуктор 3,15(короткие передаточные числа). Т. Е ставим мотор 4,4, блок ДМЕ от этого мотора, мозги коробки 4,4, а трансмиссия моя. Просто свою АКПП только сделал, денег нормальных никто не даст, а брать б/у АКПП от 4,4, и потом опять ремонтировать, как-то не хочется... Что думаете по данному вопросу???

windinc · 10.06.2012, 13:52

У меня стоит такой вариант на 535. DME и EGS не менял, просто прошил. Редуктор у меня соответственно 2.93, но буду переходить на 3.15.

bmw544 · 10.06.2012, 14:27

В смысле на 535 стоит мотор 4,4?

Брысь · 10.06.2012, 20:35

х5 раннего выпуска с мотором 4.4 шли с твоей коробкой.Уточняйся по редуктору и Удачи на дорогах!

bmw544 · 10.06.2012, 23:18

Спасибо.На 740 ставиться редуктор 2,93.,но есть опция (короткие передаточные числа)-3.15.Сначала попробую тогда на свою трансмиссию...

10.06.2012, 12:52	#1
bmw544 Новичок Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 31 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ар Крым Симферополь Авто: X6(E71)	Выдержит ли АКПП??? Вопрос такого характера: автомобиль 735 2000года с АКПП 5НР24 и редуктором 3,15. Хочется узнать Ваше мнение: если ставим мотор 4,4 и не меняем трансмиссию, выдержит ли АКПП. Просто по программе ЕТК, на 4,4 ставился редуктор 3,15(короткие передаточные числа). Т. Е ставим мотор 4,4, блок ДМЕ от этого мотора, мозги коробки 4,4, а трансмиссия моя. Просто свою АКПП только сделал, денег нормальных никто не даст, а брать б/у АКПП от 4,4, и потом опять ремонтировать, как-то не хочется... Что думаете по данному вопросу??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

10.06.2012, 13:52	#2
windinc Новичок Регистрация: 25.11.2008 Сообщений: 67 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Dnepr Авто: 535iA с m62b44	У меня стоит такой вариант на 535. DME и EGS не менял, просто прошил. Редуктор у меня соответственно 2.93, но буду переходить на 3.15. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.06.2012, 14:27	#3
bmw544 Новичок Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 31 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ар Крым Симферополь Авто: X6(E71)	В смысле на 535 стоит мотор 4,4? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.06.2012, 20:35	#4
Брысь Абориген Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 773 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Откуда: Североморск Авто: Пока пешеход...	х5 раннего выпуска с мотором 4.4 шли с твоей коробкой.Уточняйся по редуктору и Удачи на дорогах! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Дорогу осилит идущий!!

10.06.2012, 23:18	#5
bmw544 Новичок Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 31 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ар Крым Симферополь Авто: X6(E71)	Спасибо.На 740 ставиться редуктор 2,93.,но есть опция (короткие передаточные числа)-3.15.Сначала попробую тогда на свою трансмиссию... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масла, заливаемые в АКПП BMW	Tyler	База знаний	140	19.12.2022 14:28
Неплохая статья об АКПП	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	89	11.01.2017 20:20
Неплохая статейка про АКПП БМВ	dmitr24	Ремонт и эксплуатация BMW	7	08.05.2013 23:09
Помогите. После замены двигателя м43 на м44, АКПП встала в аварийный режим	beastia	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	10	25.12.2012 17:42
Проблема с АКПП на е39. Помогите.	dato80	Ремонт и эксплуатация BMW	27	11.02.2011 22:44