Вылетает фланец приводного вала из редуктора
 

Вылетает фланец приводного вала из редуктора! В чем может быть проблема????
После вставления вала в редуктор, там держиться стопорным кольцом. Проворачиваю корданный вал (вращается с усилием) приводной вал тоже вращается, вывешанное колесо крутится. Вроде все как и должно быть. Опускаю машину, завожу трогаюсь, через через секунду бац и велетел фланец примерно на 5-6мм...

Minotavr22,
Зад авто поднимал?

Одну сторону. чтобы подлесть.

Вал то тот? Историю в студию.

вроде тот! а левый правый разница есть?
Как оно было изначально не могу точно сказать, так как машина досталась с текущими сальниками и было непонятно что там и как.
После замены сальников и сборки, с одной стороны все ОК, а с другой вот такая фигня...

стопорные кольца новые или старые поставили? если старое то замени на новое должно помочь. разницы в валах нету .левый или правый

Как вариант - разогнуть стопорное кольцо.

+ мои пять копеек- А с ходовкой там всё впорядке ? Машина ездила, или досталось тело?

Может его выдирает из-за того,что кузов кривой!:shock:

машина ездила и едит, так как он до конца не вылетает, а тока немного отходит..
правда сальник в таком положении уже не держит.
Кольцо поставил новое! Вот думаю мож поставить неродное потуже...
Дело еще в том что сам вал вставляется в редуктор по началу легко а последнии как раз таки 5-6мм с приличным усилием..