Вырвало с корнем

Расул007 · 11.11.2015, 18:04

меем бмв 520i, E60. С моей проблемой все руками разводят! Ошибка по селектору L1-L4. уходит в аварийный режим после нагрева до рабочего режима и после пару раз завёл заглушил, работает отменно, не пинается, не тупит, переключения плавные. Вот объясните кто может почему именно с утра до прогрева? Потом хоть глуши, заводи и ездий сколько угодно без проблем! Появляется только с утра!!!!!!!!!!!

БУКА · 11.11.2015, 18:06

Название темы поправь!

Расул007 · 12.11.2015, 11:03

[quote=Расул007;380226]меем бмв 520i, E60. С моей проблемой все руками разводят! Ошибка по селектору L1-L4. уходит в аварийный режим после нагрева до рабочего режима и после пару раз завёл заглушил, работает отменно, не пинается, не тупит, переключения плавные. Вот объясните кто может почему именно с утра до прогрева? Потом хоть глуши, заводи и ездий сколько угодно без проблем! Появляется только с утра!!!!!!!!!!!

И так почему молчим? У кого какие предположения? Не стестняемся!

ice1k · 12.11.2015, 16:58

Проблема с дачиком селектора,стоит внутри коробки в мехатроне,вроде лечится заменой платы

mike880 · 12.11.2015, 19:22

Может в разъёме коробочном контакт. А может и глюк мехатроника. Искать надо исключая возможные причины, гадать можно долго.

sharen · 14.11.2015, 01:33

Как вариант можно плату сменить, на разборке можно как вариант поискать или же эту попытаться реанимировать

11.11.2015, 18:04	#1
Расул007 Новичок Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: bmw 520i	Вырвало с корнем меем бмв 520i, E60. С моей проблемой все руками разводят! Ошибка по селектору L1-L4. уходит в аварийный режим после нагрева до рабочего режима и после пару раз завёл заглушил, работает отменно, не пинается, не тупит, переключения плавные. Вот объясните кто может почему именно с утра до прогрева? Потом хоть глуши, заводи и ездий сколько угодно без проблем! Появляется только с утра!!!!!!!!!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

11.11.2015, 18:06	#2
БУКА Абориген Регистрация: 14.07.2009 Сообщений: 2,601 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 450 раз(а) в 402 сообщениях Откуда: Серебряные Пруды Авто: Compot уехал =)	Название темы поправь! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

12.11.2015, 11:03	#3
Расул007 Новичок Регистрация: 06.11.2015 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: bmw 520i	[quote=Расул007;380226]меем бмв 520i, E60. С моей проблемой все руками разводят! Ошибка по селектору L1-L4. уходит в аварийный режим после нагрева до рабочего режима и после пару раз завёл заглушил, работает отменно, не пинается, не тупит, переключения плавные. Вот объясните кто может почему именно с утра до прогрева? Потом хоть глуши, заводи и ездий сколько угодно без проблем! Появляется только с утра!!!!!!!!!!! И так почему молчим? У кого какие предположения? Не стестняемся! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.11.2015, 16:58	#4
ice1k Завсегдатай Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 485 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Откуда: Иркутская обл Братск Авто: BMW x5 e53 2001 3.0i us	Проблема с дачиком селектора,стоит внутри коробки в мехатроне,вроде лечится заменой платы Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ice1k; 12.11.2015 в 17:05.

12.11.2015, 19:22	#5
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Может в разъёме коробочном контакт. А может и глюк мехатроника. Искать надо исключая возможные причины, гадать можно долго. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.11.2015, 01:33	#6
sharen Новичок Регистрация: 30.05.2014 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва	Как вариант можно плату сменить, на разборке можно как вариант поискать или же эту попытаться реанимировать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter