Выскочила ошибка на е39 двигатель м52 TU
 

Сегодня по совету автопорта заменил клапан вентиляции картера со всеми патрубками. после замены машина завелась нормально, и поехала. проехав около 10км сильно задергалась, загорелся индикатор ASC+Т, высветилась следующая ошибка: motornot (это на немецком, слово на полное ,так пиксели битые), engine fail (так это выглядит на английском, надпись тоже не полная). на холостых работает хорошо а при движение сильное подергивание. Заглушил машину постоял минут 10, завел ошибок нет, как только нажал педаль газа сразу задергался двигатель и опять вылезли ошибки. :confused:

...разъемы все подключили?:)

да разъемы все подключены, специально проверил. единственное при установки патрубков обломал датчик давленя масла, который стоит позади масленого фильтра, из-за него может быть такая проблема?

Не менять что ли?

Переводчик, разные причины могут быть. Motor Not Program, видимо, горит у тебя.
У меня, например, такое вылечилось заменой дроссельной заслонки :smile:

Леша, я хотел поменять и у себя, но в тисе не нашел на свой мотор инструкции((((

В нотпрограмму из-за датчика мотор может и уходить но дёргатся думаю не будет может где то воздух подсасывает?

Диагностика?

Много раз сам лично менял рециркуляционный клапан, но честно говоря таких последствий не наблюдал. По памяти помню, что у некоторых моделей там на впускном коллекторе находится шланчик тоненький на регулятор давления топлива, на некоторых снизу коллектора есть датчик температуры впускного воздуха. Проверьте. Может случайно что-то сдернули...

Непохоже на подсос воздуха, при подсосе обычно колбасит на х.х.
Ну очень похоже на дроссель:wave: