x5 2004 г.в. e53 двухосная пневмоподвеска
 

Регулярно выкидывает ошибку : недостоверное давление в ресивере-условия :компрессор выключен, давление растет. После всех проверок отсылает к клапану Y20 (тот что под машиной). Внешне и по сопротивлению все вроде в порядке.( разъемы не окислены и т.д.)
Уже голову сломал. Пока только одна догадка , может быть сей клапан постоянно открыт и при движении машины на кочкарях скачки давления из пневмоподушек поднимают давление в ресивере ? Просто хотелось бы услышать какое нибудь мнение по энтому поводу.

Всем привет! Компрессор в топку.:wink:

а с чего компрессор вдруг ? давление поднимает нормально .

Не обращай внимание,есть такие тут,которым лишь бы ляпнуть!:facepalm:

В копилку знаний: Снимаем правое переднее колесо , снимаем подкрылок. Видим разъем , соединяет жгут от блока клапанов, датчиков ресивера со жгутом от ЭБУ пневмоподвески. В моем случае в этом разъеме была вода. Она и давала такую ошибку.

+ смотри эектрическую часть...

в последнюю очередь...ты ведь не богатенький Буратино?)))))):biggrin: