x5 m62tu - патрубки радиатора
 

Х5 м62ТУ патрубок верхний жесткий прожимается чуть-чуть. Печка горячим дует, температура на 12 часов. сегодня заметил что при открытой крышке бачка антифриз выходит через горловину при срабатывании термостата.кто в курсе это от чего. Газами не пахнет, крышку менял с рабочей машины. никаких изменений.

Все у вас нормально, а открывать крышку на работающем, да еще горячем моторе не совсем умно.

Будем надеяться что нормально. У меня до этой е39 была, там патрубки такими тугими не были. Просто у меня лопнул патрубок, который идет на нижний термостат, заменил на новый. И только после этого заметил что патрубок жесткий на радиатор.

2.0 bar это не мало для системы охлаждения!

Хочу присоединиться. Вчера долил 200гр. ОЖ, а сегодня увидел мокрое пятно под машиной.Проблема на фото отходит бачок от радиатора.Радиатор менял год назад.Крышку не менял.Вопрос. Если крышку чуть с фанатизмом затянуть, это повлияет на её работу? В чём может быть ещё проблема? Если термостат ещё не сработал,то верхний патрубок тверже нижнего.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я вообще туго не затягиваю, что на 39-ке, что на иксе. На 39-ке затянул туго-у меня бачок расширительный лопнул, после этого не затягиваю туго.Термостат открывается не сразу , а плавно. Я где на форумах прочитал,как проверить. С тех пор так и проверяю. Снимаешь вентилятор, заводишь авто и трогаешь радиатор, затем нижний патрубок. Должен равномерно нагреваться радиатор от верхнего патрубка к нижнему

Да у меня тоже такое подозрение ,что я недавно смотрел ОЖ и перетянул пробку. Как-то я её не дотянул, так ОЖ выходить начала.Завтра сниму радиатор попробую поджать всё на место.

У меня так было, я пробку менял. Через пробку ОЖ не должна выходить.

не надо открывать крышку бачка на горячую...:facepalm:

+ 1000 ! у меня крышка закрывается только в одном фиксированном положении....и один хрен нижний патрубок лопнул!