Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Зад в масле и дым из под капота
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.07.2013, 10:48
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казахстан Авто: bmw 523i 1998 г. |  Зад в масле и дым из под капота
Доброго времени суток. Прошу помощи в моей беде. Поехал я за город на моей BMW E39 1998 года, 2,5. Багажник полный вещей (не сильно тяжелые), в кабине жена и дочь. Местность гористая, подъемы затяжные и спуски. Подобравший к первому подъему, примерно на середине (около 1-2 км) я заметил в зеркало черно серый дым с сзади. Скорость была 120, обороты точно не помню около 4-5 тыс. Дым валил как с паровоза. Поднявший я начал тормозить..., нажав на педаль тормоза я почувствовал, что она стала очень тяжелой (примерно так же как при заглушенном двигателе)  . Нажал и отпустил тормоз, нажал второй раз и он стал нормальным (как обычно). Остановился я, машина работала, подошел я сзади, увидел, что вся "попа" в мелких капельках масла. Дым с выхлопной на холостых не виден. Открыл капот, вижу дым, серый. Шел он в районе левого салонного фильтра и дроссельной заслонки. Дальнейшая дорога показала, что при движении в гору начиная с 3 тыс педаль тормоза стает очень тугой. Дым валит серо черный. Посоветуйте пожалуйста с чего начинать разбираться... Может ли быть всему виной клапан картерных газов? По городу такого не наблюдал я явления, хотя часто обороты поднимал до максимума... да и тормоз не твердел. |
|  |
|
13.07.2013, 10:55
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | dimurla, начни с замены клапана вентиляции картерных газов....жёсткая педаль тормоза может быть причиной неисправности вакуумного усилителя тормозов...имхо....удачи  |
|
| |
|
13.07.2013, 12:33
| #3 | |
| Новичок Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казахстан Авто: bmw 523i 1998 г. | Цитата:
КВКГ разборный? Можно ли его почистить? | |
|
| |
|
13.07.2013, 13:02
| #4 | |
| Абориген Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | Цитата:
| |
|
| |
|
13.07.2013, 13:10
| #5 |
| Абориген Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | dimurla, помимо позиции №2..желательно поменять еще позиции №1 и №6 |
|
| |
|
14.07.2013, 12:30
| #6 | |
| Новичок Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казахстан Авто: bmw 523i 1998 г. | Цитата:
| |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Смесь - m52 запах бензина в масле | MassDie | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 18.10.2013 19:05 |
| Подскажите по bmw e90 - Плавали обороты, сняли дроссельную заслонку а она вся в масле | brodyga1976 | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 31.12.2011 19:39 |
| свечи в масле | AMG | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 08.12.2010 21:18 |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:41.
