Загустевание топлива и падение мощности.
 

Может ли авто когда когда t0 воздуха близка к tо загустевания дизтоплива не развивать полной мощности (стрелка тахометра не поднимается выше 2 000 об.)?

Конечно может.:nod:
А фильтр топливный давно менял?Возможно он забился?

Менял 1 000 км. назад, но температура - 22, а на заправке сказали, что температура фильтрации их дизтоплива -27. Когда резко в газ даешь -такое ощущение что фильтр забивается - и авто тупит после 2 тыс. об...

Попробуй залить антигеля или тормозухи 100гр. на 100л.:ph34r:

Ничего не могу сказать по поводу совета (залить антигеля или тормозухи 100гр. на 100л.).Для проверки я бы загнал в теплое помещение и удостоверился.Конечно если есть возможность.:nod:

Никакой тормозухе,бред полный с тормозной жидкостью,какого хрена,кто вам сказал,что тормозную жидкость можно лить в бак? Я даже в свой Камаз никогда не налью её,она не для топлевной системы,совсем для другого вида работы,пипец форсунком будет,лучше керосина налить или в самом худшем случае бензина плыскнуть 80-го

Дядь Деня +1

Согласен с тобой.Да хотел спросить,раньше была жидкость специально для этого дела АРКТИКА называлась,многих спасла.Сейчас её не достать?

по этой ссылки машина буд-то из будующего,фатастика,а! Сама паркуется,я бы на такой ездить наверное бы не смог,даже АКПП не уважаю,но в восторге от увиденного!

Братан на вольваке зимой льёт тормозуху уже давно и не каких проблем. И я бы посмотрел что когда на улице -30 и стоишь ты в чистом поле с полным баком замёрзшей саляры, думаю залил бы и тормозуху и не только!

Ой,братуха,где я только не стоял с замёрзшай солярой,по большому счёту,всё это х*йня тормзуха,антигели,ехали как-то на летней соляре с всякими антигелями,тормозугоми,мёрзла пока не доегали до России,там залили зимнюю и всё пошло как по маслу!