Заводиться и глохнет на холодную, что это?

danils · 20.11.2010, 19:19

видимо автор забил на эту тему..) Вобщем у меня таже история 1 в 1.. Диагностика ничего не показывает...
Промыл КХХ, клапан вентиляции картера и все патрубки от него, датчик ОЖ , воздушный фильтр , топливный фильтр , бензонасос , и вот сейчас взял у отца) потестить ДМРВ... Эта трабла уже так достала что буду идти до конца..) Емли у кого есть еще советы , буду рад помощи..

m52 2.8

golovastik · 21.11.2010, 10:48

на трехлетнем опеле с такой проблемой год отъездил, пока не нашел правильный сервис. Чтоб не глохло нужно было погазовать 2- 5 минут.
Оказалось что в топливном насосе высокого давления есть дозатор топлива ,в нем какой то магнитный шарик , который прыгает вниз-вверх дозируя топливо. И из за плохого топлива (дизель) образовался нагар и этот шарик даже поцарапался.Мастер сначала его просто повернул - работать стало лучше но все равно глохло. Потом просто этот дозатор заказали (около 400 юсд) и все заработало.

sergei_mihei · 24.11.2010, 11:47

подскажите кто нибуть что можно сделать.у меня 518-я стоит карбюратор от ваз 2108 на холодную вообще тяжело заводиться,пргреется потом как спичка,вчем может быть причина?

FuchS · 24.11.2010, 14:07

sergei_mihei, тут вариант 1 - карбюратор! мыть чистить !

k_mat · 25.11.2010, 15:52

у меня когда так было то вылечилось заменой КВКГ.

bezdelinic · 25.11.2010, 20:10

Цитата:

Сообщение от danils

видимо автор забил на эту тему..) Вобщем у меня таже история 1 в 1.. Диагностика ничего не показывает...
Промыл КХХ, клапан вентиляции картера и все патрубки от него, датчик ОЖ , воздушный фильтр , топливный фильтр , бензонасос , и вот сейчас взял у отца) потестить ДМРВ... Эта трабла уже так достала что буду идти до конца..) Емли у кого есть еще советы , буду рад помощи..

m52 2.8

М50В25 все тоже,диагностика ничего не показывает,поменял все прокладки, резиновые колечки, шланги и т.д. новую гофру поставил, помыл ХХ и дроссель,даже резинки поменял на форсунках.а она все равно заводится с трудом и такое ощущение что двигатель выскочит, обороты плавают пока не прогреешь а потом только слегка колбасит. У знакомого была такая проблема, схожа по симптомам, но у него прогорел клапан после замены все прошло.сегодня мерил компрессию 17,5-18(колечкам конечно кранты) но почему такая не стабильная работа двигателя???

Алибек · 06.12.2010, 09:17

Всем привет!!! Да забыл про эту тему, т.к. почистил ХХ и забыл про это опять пришли холода ночью было минус 22 завелся нормально. Я тогда весь впуск снял и почистил. Всем удачи!!!

d.chi · 06.12.2010, 12:27

умения был такое поменял клапан рециркуляции картерных газов щас Все нормально

кеша1234 · 13.12.2010, 11:25

похожая история на холодную не заводится после ещё раза 2 потыркаешь движок заводится с пол оборота как это лечить не знаю но в сервисе сказали что это обратный клапан

danils · 21.12.2010, 10:46

вверх

20.11.2010, 19:19	#11
danils Новичок Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kazakhstan Авто: E36 m52 2.8 1997г	видимо автор забил на эту тему..) Вобщем у меня таже история 1 в 1.. Диагностика ничего не показывает... Промыл КХХ, клапан вентиляции картера и все патрубки от него, датчик ОЖ , воздушный фильтр , топливный фильтр , бензонасос , и вот сейчас взял у отца) потестить ДМРВ... Эта трабла уже так достала что буду идти до конца..) Емли у кого есть еще советы , буду рад помощи.. m52 2.8 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.11.2010, 10:48	#12
golovastik Новичок Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvia Авто: bmw x3	на трехлетнем опеле с такой проблемой год отъездил, пока не нашел правильный сервис. Чтоб не глохло нужно было погазовать 2- 5 минут. Оказалось что в топливном насосе высокого давления есть дозатор топлива ,в нем какой то магнитный шарик , который прыгает вниз-вверх дозируя топливо. И из за плохого топлива (дизель) образовался нагар и этот шарик даже поцарапался.Мастер сначала его просто повернул - работать стало лучше но все равно глохло. Потом просто этот дозатор заказали (около 400 юсд) и все заработало. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.11.2010, 11:47	#13
sergei_mihei Новичок Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 30 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: п.троицкий Авто: bmw 520	подскажите кто нибуть что можно сделать.у меня 518-я стоит карбюратор от ваз 2108 на холодную вообще тяжело заводиться,пргреется потом как спичка,вчем может быть причина? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.11.2010, 14:07	#14
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	sergei_mihei, тут вариант 1 - карбюратор! мыть чистить ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

25.11.2010, 15:52	#15
k_mat Новичок Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW е60 525D	у меня когда так было то вылечилось заменой КВКГ. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.12.2010, 09:17	#17
Алибек Новичок Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 39 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алматы - Астана Авто: BMW 328I E36	Всем привет!!! Да забыл про эту тему, т.к. почистил ХХ и забыл про это опять пришли холода ночью было минус 22 завелся нормально. Я тогда весь впуск снял и почистил. Всем удачи!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.12.2010, 12:27	#18
d.chi Участник тусовки Регистрация: 06.07.2010 Сообщений: 268 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Tbilisi Авто: BMW E46	умения был такое поменял клапан рециркуляции картерных газов щас Все нормально Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.12.2010, 11:25	#19
кеша1234 Новичок Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв 520и сарай	похожая история на холодную не заводится после ещё раза 2 потыркаешь движок заводится с пол оборота как это лечить не знаю но в сервисе сказали что это обратный клапан Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.12.2010, 10:46	#20
danils Новичок Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kazakhstan Авто: E36 m52 2.8 1997г	вверх Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Е36 М40 плохо заводиться на холодную	x777xx98rus	Ремонт и эксплуатация BMW	6	27.01.2014 20:27
BMW Х3 e83 глохнет на холодную	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	9	15.12.2013 17:01
На холодную не заводиться Е34 М20	Руслан102	Ремонт и эксплуатация BMW	3	02.10.2011 22:47
Глохнет на холодную М40	michigan	Ремонт и эксплуатация BMW	2	02.07.2011 08:28
E34 заводиться, глохнет, троит	AlexLir	Ремонт и эксплуатация BMW	12	23.06.2011 22:12