Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Баллада об
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" Описание темы:  Термоанемометрическом расходомере воздуха |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.02.2013, 19:45
| #1 |
| Завсегдатай Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург Авто: е39 523i |  Баллада об
От нех делать решил в него заглянуть сверху под сименсом чёта затёрто  внутри никаких волосьев нет,там 2 стекляшки с напылёнными резисторами 1-я 2-ю сфоткать невозможно ,на ней узор посложнее  Непонятно,за что ломят такие деньжищи...там больше нихера нет ,кроме этих стекляшек и 3-х контактов ну корпус пластмассовый  |
|  |
|
11.02.2013, 16:52
| #2 |
| Новичок Регистрация: 23.12.2011
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Восток Авто: е39 520, 2,2, 2000 |
Первая пластина-терморезистор. Вторая пластина-измерительный элемент с сопротивлением 30 Ом. Сама схема управления находится под крышкой-возми скальпель и аккуратно вскрой.
|
|
| |
|
11.02.2013, 17:18
| #3 | |
| Завсегдатай Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург Авто: е39 523i | Цитата:
 | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:19.
