Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
На заметку владельцам авто с М52
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
19.01.2010, 17:37
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw |  На заметку владельцам авто с М52
Замерз конденсат в клапане вентиляции картера , вышибло крышку маслозаливной головины и ударило в капот. Пошли трещины краски на капоте. Сижу горюю. Зимой обращйте внимание на клапан. Времени это займет не много . -заведите машину -снимите крышку маслозаливной горловины -закройте отверстие ладонью. Если разрежения нет или оно незначительно, все в норме. Если сильное всасывание - порвана мембрана. Если давление - забита трубка/трубки, как правило нижняя от ,маслянного щупа к нижней части клапана, что у меня и произошло. В этой трубке скопился лед и всякая гадость.  |
|  |
| Эти 24 пользователя(ей) сказали Спасибо вова 1951 за сообщение: | bigrei (20.06.2011), bumer0611 (19.01.2010), davespb (17.03.2010), dimakomer (27.06.2011), gidro-m (28.05.2010), Lih (23.01.2010), lrdisco (19.03.2010), lynx5264 (07.07.2011), mac03 (13.10.2012), masson (28.04.2010), max82 (08.02.2010), maximiliano80 (25.03.2010), omar2011 (28.01.2010), petrov-andre2009 (21.05.2010), Slitch (19.01.2010), sulbum (19.09.2010), Tyler (24.01.2010), W1T4S (17.06.2010), Wwookkeerr (19.01.2010), Алла (феликс) (23.01.2010), Дядь Деня (09.03.2010), Сергей483 (24.01.2010), Фара (23.08.2011), Юника (11.10.2010) |
|
19.01.2010, 19:39
| #2 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
горький опыт тоже опыт. Спаибо за информацию!
__________________ Последний раз редактировалось bumer0611; 19.01.2010 в 19:40. |
|
| |
|
23.01.2010, 00:41
| #3 |
| Новичок  Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Орёл Авто: BMW E46 323i |
Господа, КРКГ менять вовремя надо !!! Эт почти расходный материал...  |
|
| |
|
07.02.2010, 09:27
| #4 |
| Новичок Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Almaty Авто: BMW 328i E36 1998 |
Chto znachit КРКГ ?
|
|
| |
|
07.02.2010, 22:31
| #5 |
| Админ  Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,943
Сказал спасибо: 1,550
Поблагодарили 10,551 раз(а) в 1,957 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки | Ashok, КРКГ - клапан рециркуляции картерных газов.
__________________  Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA | BMW ICOM | BMW Scanner | Ключи BMW | BMW CAN filter (cic retrofit adapter) | Отключение BMW EGR / DPF | Ноутбуки для диагностики Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы |
|
| |
|
16.03.2010, 23:41
| #6 | |
| Участник тусовки  Регистрация: 09.10.2009
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Deutschland Авто: E39 520i 2003 | Цитата:
__________________ Beste Motoren der Welt !!! Последний раз редактировалось alexvvvvv; 16.03.2010 в 23:42. | |
|
| |
|
17.03.2010, 09:35
| #7 | |
| Абориген Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 3,759
Сказал спасибо: 136
Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях
Откуда: г череповец Авто: bmw | Цитата:
__________________  На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.
| |
|
| |
|
10.05.2010, 18:12
| #8 |
| Новичок Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: NL Авто: e46 1999 automat |
zdravstwuite , na dannii moment naxozus v otpyske 1500 km ot doma . zagorelas lampochka neispravnosti motora . vrode vse ok motor rabotaet rovno i vse takoe . snial krichku , zakril ladonu vsasivaet . znachit membrana poletela . blin no kak vigladit KrkG ? syda po vsemy eto chernaja plastikovaja tabletka s dvymja yshkami i derzyt ee dva bolta pod shestigrannik ? naxoditsa sverxu vsasivaushego kolektora ? ili ja oshibaus ? motor m43tu 1.8
Последний раз редактировалось slawa1; 10.05.2010 в 18:13. |
|
| |
|
19.06.2011, 22:34
| #10 |
| Новичок Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Красноармейск Авто: BMW e46 328 Coupe |
По рекомендации завода производителя КРКГ меняется раз в 2 года, но проверять его все же периодически нужно, иначе могут быть проблемы.
|
|
| |
| Сказал Спасибо koossss за это сообщение: | Сергей-к033вк (19.01.2016) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Владельцам Е70 на заметку | вова 1951 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 08.10.2010 13:27 |
| Владельцам авто с М50 (с VANOS) | вова 1951 | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 16.02.2010 10:59 |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:42.
