Различия усилителей Hi-Fi
 

Собственно задался вопросами различия усилков Хай-Фай в Е39. Всем известный факт что хай-фай седана и хай-фай туринга различаются наличием у последнего сабвуфера в обшивке багажника с правой стороны. У седана нет саба в хай-фае, только в ДСП. Дальше фото усилков, слева- туринг, справа- седан.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

перемычка и изолента- кАлхоз предхозов

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

со стороны радиаторов- усилок седан

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Туринг

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]




Как видно по фото, печатная плата у обоих усилков одинаков, однако у усилка туринга больше радиоэлементов.

Я не знаю как на седане, но у меня туринг, и проводка туринг, и оба усилка работают, НО на усилке с седана нет таких басов как на усилке с туринга. У туринга с зади: пищалки в дверях, среднечастотники в потолке и низкочастотники- саб в багажнике, Спереди- низкочастотники, среднечастотники и пищалки- все в дверях. Так вот при подключении усилка с седана, спереди работает все в штатном режиме, а сзади пищалки, а среднечастотники объединяются с низкочастотниками. И еще момент: в туринге коммутация пищалок идет через саб, т.е. если саб не подключать к усилку, пищалки не поют.

Проводка туринга выглядит так

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Саб туринга- так

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Деревянный короб- самоделка. В штатном корпусе саба- 1 динамик с двумя катушками, динимик расположен внутри корпуса.

добавлю электросхемы

Там есть ещё версия с дсп и довольно интересным сабом под задней полкой в седане. Усилок отдельный, в сабе динамики с утяжелёными диффузорами. Только версия довольно редкая

mike880, ДСП вовсе не редкая опция в е39? Или речь о М аудио?

Дсп не редкость, саб в задней полке редкость

Так вроде в седане саб только с дсп, с хай-фаем его нет. А вот в туринге есть

А если добавить недостающие элементы? Вроде это конденсаторы.

А зачем? Усилок от туринга стоит 2 рубля на разборках.

У меня в туринге стоит простая аудиосистема, хотелось бы дооснастить хай...
какие номера усилителя и саба, надо ли менять динамики, если да, то какие на них номера? что нужно будет по проводке?
На какие моменты еще обратить внимание?
Спасибо за помощь. :wave:

Кто в курсе , можно ли поменять в этом усилке выходной предусилитель на НЧ динамики на какую нибудь тда-шку помощнее