Форум владельцев и любителей БМВ - ремонт ночного видения в BMW E65

Всем привет, сегодня хотел рассказать как я восстановил ночное видение в своем ведре :) Оно может и бесполезно, но приятно, когда работает). Однажды у меня сдохла камера, писал тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Начитавшись всякой инфы про ночное видение, понял что от другой машины камеру без плясок с бубном не прикрутить, решил пойти другим путем. Купил на разборке комплект камера+блок NVE от одной машины, подключил к своей машине, естественно получил ошибку идентификации между моим CAS и новым NVE (ошибка записалась в блок NVE). Решил пролить блок при помощи WinKfp со своим VIN, результат тот же, хер а не ночное видение:(( Понял, что без 200 г коньяка не осилить :)хотел у нас в Оренбурге даже кому то заплатить вменяемых денег за эту процедуру, но вменяемых не нашел, поэтому решил включить мозг!

Итак, суть в том, что в EEPROM блока NVE лежат коды идентификации между камерой(NVK) и блоком NVE, а так же между NVE и CAS авто.

Что нужно сделать, что б привязать новый блок: при помощи XPROG читаем ЕЕPROM родного блока NVE, далее читаем EEPROM из нового блока (тот, что я купил с разборки) и теперь все данные в новом блоке, начиная с адреса 0x290 до 0x300 включительно заменяем данными из родного блока (естественно из тех же адресов). и записываем обратно EEPROM нового блока этот дамп.
по этим адресам как раз и находится идентификация между NVE и CAS.
потом втыкаем блок в машину и наслаждаемся результатом!

ps моторолка в блоке закрытая.

Надеюсь эта информация будет кому то полезна!