Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
F10 и F25: Стоит ли платить за штатную сигналку?
| Выбираем БМВ Помощь в выборе БМВ. Обсуждение автомобилей, советы, комментарии. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
20.03.2012, 11:49
| #1 |
| Новичок Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: RU |  F10 и F25: Стоит ли платить за штатную сигналку?
Штатка стоит около 25 рублей, при этом, из заметного функционала у нее есть квакалка (кстати, она под капотом стоит или под задним бампером?), датчик крена и объема... Т.е. по сути все тоже самое реализуется любым SLAVE CAN модулем (например от ТЕС), на порядок дешевле, или у штатки есть какие-то преимущества? Например, большая защита от угона, или двойное запирание дверей (из салона не открыть)? В общем, если SLAVE все равно ставить, имеет ли смысл доплачивать за штатку? |
|  |
|
20.03.2012, 12:05
| #2 |
| Участник тусовки  Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 214
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 37 раз(а) в 36 сообщениях
Откуда: г.Томск Авто: BMW E39 M52 | 
как по мне так не какого смысла нет 
__________________ 6 цилиндров в ряд и машина как снаряд  |
|
| |
|
20.03.2012, 21:54
| #3 |
| Новичок Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: RU |
смотрю ЕТК, там идут разные номера замков в двери при наличии опций: Система сигнализации S302A Противоугонное устройство S8TGA интересно, чем это вызвано? и что такое "противоугонное устройство"? |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 20:25.
