0000250 ТО двигателя по регламенту BMW Oelservice, включая дополнительное ТО (N40 / N42 / N45 / N46)

Необходимо строго учитывать заправочные емкости

Излишнее моторное масло ведет к повреждению двигателя

Выдерживать время проверки и отекания.

Необходимые подготовительные операции: • Снять щиток в пластине жесткости.

Перед отворачиванием резьбовой пробки открыть крышку масляного фильтра.

Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью приспособления 11 9 240

Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.

Момент затяжки 11 42 2AZ

Заменить уплотнительные кольца (1-3) круглого сечения и смазать их маслом.

Заменить сменный элемент (4) фильтра.

Пластина жесткости не показана.

Вывернуть резьбовую пробку в масляном картере.

Заменить уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 13 1AZ

Залить моторное масло.

Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.

• Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.

• Заглушить двигатель, подождать прим.

5 минут, а затем проверить уровень масла в двигателе.

• При необходимости долить масло. Автомобили без маслоизмерительного щупа:

• Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.

• Дать прогретому до рабочей температуры двигателю поработать в течение 3 минут с повышенной частотой (мин. 1000/ макс. 1500 об/мин).

• Считать уровень масла в двигателе на комбинации приборов или на дисплее управления.

• При необходимости долить масло.