сам не пробывал , но видел как люди снимали крышку , поэтому думаю возможно , особенно с таким вот съемником пружин [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

привет всем
снял видео как перебирали движку при помощи приспособ из темы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] удачи в ремонте beer

jonyboob,
Привет позновательное видео, но как пользоваться вот этой приспособой!

только одной этой присособы недостаточно , нужны либо все, либо эквиваленты, в видео объясняю как заменить, полная последовательность описана в TIS и на первых страницах данной темы, достаточно просто следовать инструкции и всё получится.

Здравствуйте все кто сам чинит свою BMW-диагностика указала что выпускной вал не достигает конечного положения,машина досталась с симптомами неправилной работы ваноса как это выглядит-на низах примерно 1500-1800 об/мин двигло начинает дергаться "газ"сбросиш и надавиш успокаивается и трясет на 3500-3700-потом все чисто вопрос такой:по какой причине это положение конечное не достигается валом?толи это фазы криво выставлены? хотя в сервисе парнишка толковый выставлял по лекалам таким как тут речь идет-может быть кто знает микстуру от недуга такова.Спасибо.

не совсем понятен вопрос, по разговору выходит что тебе починили машину но не до конца, посему рекомендую обратиться к парнишке который выставлял фазы пусть чинит что не так сделал или что не доделал..
ну а по ваносу если думаешь что это он то скинь просто управляющие контакты с клапанов на ваносе и поезди без него , будет немного не та динамика но должно перестать трясти ( если конечно это из-за ваноса).

Доброго дня! Да не,починили нормально,дело не в мастере,я про то что до ремонта тоже самое было просто зимой меньше летом больше,напрашивается мысль давления масла на поршни и соответственно ВАНОС,за фишку знаю но очкую скинуть,ошибку не загонит в ОЗУ? Диагностика пишет так;код104 распредвал выпускных ванос не достигнуто конечное положение код 106 помехи или застопоривание.

:facepalm: ну я вот всегда думал что если отдаешь машину в ремонт то после него она должна быть как новая :biggrin:.....
по ошибкам , нечего очковать, они - ошибки уже там есть ( наличие ошибок как таковое не ведет к плохой работе двигателя , при условии устранения причины этих ошибок)
вощем скидывай фишки и проверяй , а еще попробуй почистить клапана управления подачей масла в ванос. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
открутить нужно такой же как под цифрой 2 , но он с правой стороны ниже крышки залива антифриза.

Спасибо.Попробую.Отпишу.

Доброго дня! Отключал и тот и тот клапан,на впуске вообще нет реакций никаких,а вот с выпуском дело обстоит так: дергатня совсем не пропадает а уменьшается в частоте проявлений нацепил обратно задергалась также,и чет по мощам и наборе скорости разницы по крайней мере ощутимой не прочуял-как то так.