Снятие и установка или замена всех поршней (М52 / S52 / M52TU / М54 /М56)

[Tyler]

11 25 530 Снятие и установка или замена всех поршней (М52 / S52 / M52TU / М54 /М56)

Необходимые приспособления:
• 00 9 120
• 112110
• 11 2 260
• 11 2 470
• 11 3 480
• 118 141

(двигатель снят)
Снять головку блока цилиндров.

Снятие:
Снятие поршней описывается отдельно от установки. Последовательность выполнения операций при снятии и установке различна.

Предупреждение!
Устанавливать поршни, шатуны и вкладыши подшипников следует на то же место и в то же положение.
Шатуны и крышки подшипников маркированы одинаковыми номерами подбора в пару и должны устанавливаться вместе.

Снять масляный насос
Если масляный насос и успокоитель уровня масла две отдельные детали:
Снять успокоитель уровня масла.

Примечание:
На рисунке показано положение без коленчатого вала.
В двигателях с форсунками для охлаждения поршней в нижней части цилиндра:
Предупреждение!
При снятии и установке поршней проследить за тем, чтобы не повредить форсунки для охлаждения поршня.
При установке:
Резьба болтов покрыта средством против самоотвинчивания. Заменить болты.

При сильном масляном нагаре:
Осторожно удалить масляный нагар со стенок
цилиндров.

Снять крышку шатунного подшипника.

Вставить в шатун приспособление 113 480
Переместить шатун с поршнем в сторону головки блока цилиндров и вынуть детали.

Вынуть стопорное кольцо и выпрессовать поршневой палец.
Предупреждение!
Поршни и поршневые пальцы составляют пару и должны устанавливаться вместе.

Установка:
Установка всех поршней описывается отдельно от снятия. Последовательность выполнения операций по установке и снятию различна.

Поршневой палец должен проталкиваться через втулку нажатием пальца и не иметь видимого зазора с ней.

Измерить зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров.
Измерить диаметр поршня микрометром на расстоянии А от нижней кромки юбки поршня и со смещением в 90 ° относительно оси поршневого пальца.
Размер А .

Установить микрометр на зеркало цилиндра блока цилиндров, нутромер на микрометре установить на ноль. Измерить диаметр цилиндра внизу, в середине и вверху в направлении движения и в поперечном направлении.
Диаметр расточки цилиндра
Зазор между поршнем и расточкой в блоке
цилиндров
Допустимый зазор при износе деталей

Заменить вкладыши шатунных подшипников
Предупреждение!
Поршни и поршневые пальцы составляют пару и должны устанавливаться вместе.
Шатун с поршневым пальцем должен быть установлен в поршне таким образом, чтобы в положении, когда виден парный номер, стрелка на поршне показывала вправо.

Установить стопорное кольцо таким образом, чтобы отверстие располагалось напротив выемки.

Вставить в шатун приспособление 112 470

Слегка смазать моторным маслом поршни и поршневые кольца.
Выставить замки поршневых колец (сместив их прим. на 120 °, при этом стык не должен находиться над бобышками).
Примечание:
Диаметр поршня 84 мм:
Использовать приспособление 11 8 141
Диаметр поршня 80 мм:
Сжать поршневые кольца с помощью
приспособления 11 2 260

Вставить поршни так, чтобы стрелка на головке показывала в сторону привода распредвалов.

Стяжная лента должна плотно прилегать по всему периметру к поверхности блока цилиндров.
Предупреждение!
Опасность поломки поршневых колец.
Устанавливать поршни следует только нажатием пальца руки, не вбивать!

Совместить шатунную шейку и шатун.

Смазать моторным маслом вкладыши шатунных подшипников.
Установить крышки подшипников таким образом, чтобы совпал номер подбора в пару.
Вставить новые шатунные болты.

Затянуть шатунные болты с помощью приспособления 00 9 120 или
приспособления 112 110. Момент затяжки 11 24 1AZ

Установить масляный насос
Если масляный насос и успокоитель уровня масла две отдельные детали:
Установить успокоитель уровня масла.
Собрать двигатель.