Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)
-   11 Двигатель (https://bmwpost.ru/forum/11-dvigatel-84/)
-   -   Замена заднего сальника коленчатого вала (М60) (https://bmwpost.ru/forum/11-dvigatel-84/zamena-zadnego-sal-nika-kolenchatogo-vala-m60-2074/)

Tyler 29.05.2009 15:11

Замена заднего сальника коленчатого вала (М60)
 
11 14151 Замена заднего сальника коленчатого вала (М60)



(со стороны коробки передач) Снять коробку передач.
Слить моторное масло.
Эта операция описана в разделе "ТО по регламенту Oilservice BMW",
см. 00 00 249
Снять маховик,
см. 11 22 500



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вывернуть болты крепления.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если использованы болты с шестигранной головкой:
Вывернуть болты крепления крышки заднего сальника коленчатого вала.
Осторожно отсоединить уплотнительную прокладку масляного картера от крышки заднего сальника и снять ее.





[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если использованы болты типа "торкс":
Вывернуть болты крепления крышки заднего сальника коленчатого вала.
Осторожно отсоединить уплотнительную прокладку масляного картера от крышки заднего сальника и снять ее.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Примечание:
Крышка заднего сальника поставляется в комплекте с сальником.
При необходимости вынуть старый и вставить новый сальник с помощью приспособления 11 1 230, укомплектованного приспособлением 00 5 500.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Предупреждение!
Различное исполнение отверстий (1).
Проверить отверстия (1), выходят они в полость масляного картера или нет.
В зависимости от исполнения отверстий (1) следует использовать при последующей сборке либо болты с шестигранной головкой и шайбы либо болты с головкой типа "торкс" и уплотнительные шайбы.
Длина болтов различна и зависит от исполнения отверстия (1).



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Обратить внимание на правильное положение центрирующей втулки.
Заменить уплотнительную прокладку.
В угловых стыках плоскости разъема масляного картера нанести тонким и ровномерным слоем Hylomar SQ32 Spezial (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).





[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Установить приспособление 11 2 390 на коленчатый вал.
Смазать моторным маслом рабочие кромки сальника.
Разместить на штатном месте крышку сальника.
Осторожно извлечь приспособление 11 2 390.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Отверстия в полости масляного картера закрыты:
Обратить внимание на длину болтов. Вставить и затянуть все болты.



[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Отверстия в полости масляного картера открыты:
Нельзя использовать болты с шестигранной головкой в комплекте суплотнительными шайбами.
Вставить новые болты (1) с головкой типа "торкс". Заменить уплотнительные шайбы под болтами (1). Вставить и затянуть все болты.


Часовой пояс GMT +3, время: 20:22.

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)