|
Проверка катушки зажигания (первичная обмотка) (М43, М44) 1213 009 Проверка катушки зажигания (первичная обмотка) (М43, М44) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Схема соединений системы зажигания с компактными катушками при статическом распределении зажигания: 3 Контакт 4а: общая масса вторичных обмоток к ЭБУ системы DME 2 контакт 15 5 контакт 1 катушки зажигания 4 7 контакт 1 катушки зажигания 3 6 контакт 1 катушки зажигания 2 1 контакт 1 катушки зажигания 1 4 Контакт 4 высокое напряжение к свече зажигания Проверка с помощью мультиметра: Сопротивление первичных обмоток = 0,4 - 0,8 Q Измерение на разъеме первичной обмотки: штырь 1 / штырь 2 (контакт 1/15) штырь 6 / штырь 2 (контакт 1/15) штырь 7 / штырь 2 (контакт 1/15) штырь 5 / штырь 2 (контакт 1/15) Сопротивление вторичной обмотки измерить нельзя. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Распределение контактных штырей в разъеме первичной обмотки Штырь 1 = контакт 1 катушки зажигания 1 Штырь 2 = контакт 15 Штырь 3 = контакт 4а Штырь 4 = резервный Штырь 5 = контакт 1 катушки зажигания 4 Штырь 6 = контакт 1 катушки зажигания 2 Штырь 7 = контакт 1 катушки зажигания 3 Проверить заливочную мастику кронштейна крепления катушки на отсутствие волосовин. Если на краях кронштейна крепления катушки выступило серое вещество, то можно сделать заключение о неисправности выходного каскада системы зажигания в ЭБУ системы DME. Заменить катушку зажигания. Проверить ЭБУ системы DME. Дальнейшие указания по проверке: см. 12 13 ... Проверка напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания с помощью контрольного адаптера 12 7 040. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 09:50. |
Форум BMW (БМВ)