Форум владельцев и любителей БМВ - Проверка давления подачи топлива (М51, М41)

13 31 028 Проверка давления подачи топлива (М51, М41)

М41: Реле топливного насоса активизируется через ЭБУ системы DDE. При появлении проблем в активизации реле необходимо считать информацию в ЗУ неисправностей системы DDE. Дальнейший поиск неисправности см. в разделе "Активизация детали" в BMW DIS.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Отжать защелку (при необходимости, вынуть совсем).
Отсоединить топливопровод (3) за топливным фильтром.
Предупреждение!
Собрать топливо в подходящий сосуд.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вставить переходник (16 1 300) между трубопроводом (3) и корпусом фильтра.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
DIS-тестер BMW: К переходнику 16 1 300 подсоединить приспособление 13 6 053 и приспособление 13 6 051.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Е36:
Поднять крышку блока реле и вынуть реле (2) топливного насоса.
Дальнейший порядок действий см. Процесс проверки для всех моделей:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Е38:
Снять правую боковую обшивку багажного отделения.
Снять реле (2) топливного насоса.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Е39:
Снять правую боковую обшивку багажного отделения.
Снять реле (2) топливного насоса.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Е38, Е39:
Подсоединить приспособление 61 3 050 к клеммам 87 и 30. Включить зажигание.
Дальнейшую последовательность действий см. ниже:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Е36:
Зашунтировать контакты 30 и 87 на держателе реле с помощью приспособления 61 3 050. Включить зажигание
Процесс проверки для всех моделей:
Нажать на приспособление, считать показание давления встроенного насоса на тестере,
см. Технические характеристики

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Процесс проверки для всех моделей:
Снова подсоединить реле (2) топливного насоса, дать поработать двигателю на холостом ходу и считать показания давления на тестере,
см. Технические характеристики

Процесс проверки для всех моделей:
Повысить частоту вращения коленвала до 4800 об/мин и следить за показаниями давления на тестере,
см. Технические характеристики
Из-за всасывающего действия ТНВД давление подачи топлива при повышенной частоте вращения коленвала может заметно падать.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Предупреждение!
При снятии переходника (16 1 300) под вытекающее топливо подставить подходящую емкость.
При установке:
Вновь подсоединять трубопровод только с исправными уплотнительными кольцами. Для облегчения установки смазать уплотнительные кольца бескислотной смазкой.