|
Проверка давления внутри ТНВД (М41, М51) 13 51 002 Проверка давления внутри ТНВД (М41, М51) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Место установки (пустотелый винт - винт возврата топлива) под впускным коллектором (1) на ТНВД. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять трубопровод (1) для слива просачивающегося топлива клапана впрыска, вывернуть пустотелый винт (2). Момент затяжки, см. Технические характеристики 13 51 5AZ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Заменить уплотнительные кольца пустотелого винта. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подсоединить приспособление 13 5 131 к ТНВД. Подсоединить пустотелый винт с топливным шлангом (1) к приспособлению 13 5 131. Подсоединить приспособление 13 3 063 к приспособлению 13 5131 Подсоединить приспособление 13 5 133 к пустотелому винту. Трубопровод для слива просачивающегося топлива форсунки цилиндра (1) соединить с приспособлением 13 5133. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: На рисунке показан трубопровод (1) для слива просачивающегося топлива форсунки на цилиндре 1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подключение к ФИРМЕННОМУ ДИАГНОСТИЧЕСКОМУ ТЕС BMW: Подсоединить шланг (1) для проверки к приспособлению 13 5132 и соединить с приспособлением 13 3 062.Провести измерение с помощью мультиметра (М19). Запустить двигатель и считать давление внутри насоса, см. Технические характеристики при обеих контрольных частотах вращения, см. Технические характеристики [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подключение к DIS Соединить приспособление 13 5 131 с приспособлениями 13 6 051. Подключить приспособление 13 6 051 к датчику давления DIS. Запустить двигатель и считать давление внутри насоса, см. Технические характеристики при обеих контрольных частотах вращения, см. Технические характеристики [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подключение к стрелочному индикатору: Соединить приспособление 13 3 063 с приспособлением 13 3 061. Запустить двигатель и считать давление внутри насоса, см. Технические характеристики при обеих контрольных частотах вращения, см. Технические характеристики М51: Примечание: Если давление внутри топливного насоса не соответствует заданному значению: повторить проверку с новым пустотелым винтом с клапаном. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:59. |
Форум BMW (БМВ)