Снятие и установка / замена ТНВД (М51)

[Tyler]

13 51 001 Снятие и установка / замена ТНВД (М51)

Подключить MoDiC или DIS к гнезду диагностического разъема. Выбрать Диагностическую программу ЭБУ системы DDE, выбрать Специальные функции или Тест-блок, дальнейшие действия по указанию. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DDE.
Выключить зажигание.
Соблюдать Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи,
см. Общее руководство, Основная группа 12.
Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.
Снять панель защиты картера двигателя.
Снять вентилятор и кожух вентилятора,
см. 11 52 020.
Снять впускной коллектор,
см. 11 61 050.
При установке:
При системе впуска из алюминия: Заменить уплотнительные прокладки.
При системе впуска из пластмассы: Проверить уплотнительные прокладки в системе впуска, при необходимости заменить.
После снятия заменить шланги слива масла.

Отсоединить шланг (1) слива масла.
Снять сливной трубопровод (2). Пустотелый винт (3) соответствует ТНВД.
Отсоединить топливопровод (4).
При установке:
После снятия заменить шланги слива масла.

Отсоединить распределительные трубопроводы от форсунок с помощью приспособления 13 5 020 и снять их.
Предупреждение!
Во избежание деформации трубопроводов своевременно установить приспособление.
Заглушить открытые отверстия форсунок защитными пробками.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 13 53 3AZ.
Отвернуть накидные гайки с ТНВД с помощью приспособления 13 5 020 и снять их.
Заглушить открытые отверстия на ТНВД защитными пробками.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 13 53 3AZ.

Заблокировать двигатель в положении поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия (рабочий такт), вставив для этого приспособление 11 2 300.

Для контроля:
Отвернуть крышку маслоналивного отверстия.
1. Кулачок распределительного вала должен показывать вверх.

Снять колпачковую гайку натяжителя зубчатого ремня.
При установке:
Проверить и при необходимости заменить кольцо круглого сечения.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 11 14 3AZ.

Отвернуть центральную гайку (раствор гаечного ключа 18).

Ввернуть приспособление 13 5 120 без выталкивающего винта.

Снять канал подачи воздуха обдува генератора.

Отсоединить разъем (1) на ТНВД.

Е39:
Отсоединить разъем (1) на ТНВД.

Снять пылезащитный колпачок, отвернуть гайку (1).

Вывернуть болты на ТНВД.
При установке:
Обратить внимание на установку прокладочных шайб.

Вворачивая выталкивающий винт (1) в приспособление 13 5 120, отделить ТНВД от звездочки.

Предупреждение!
Оставить ввернутым приспособление 13 5 120 до последующей установки ТНВД, иначе звездочка упадет, и двигатель придется разбирать.
При установке:
Выталкивающий винт приспособления 13 5 120 перед установкой ТНВД полностью вывернуть.

Е39:
Снять задний кронштейн ТНВД, снять топливный насос.
Е36, Е38:
Повернуть ТНВД по часовой стрелке так, чтобы кронштейн можно было провести мимо кронштейна опоры двигателя.
Снять ТНВД.

При установке:
Заменить уплотнительное кольцо круглого сечения фланца насоса.

При установке:
В зависимости от опоры насоса необходимо установить прокладочное кольцо под посадочное отверстие в опоре ТНВД.
Убрать прокладочное кольцо (1), если посадочный диаметр (2) ТНВД равен 68мм.

Только замена насоса:
При установке:
Переставить установочные элементы и элементы крепления.

Установить вал ТНВД с помощью приспособления 13 5 062 в установочное положение.
Поворотный рычаг должен находиться в положении вертикально вверх перед ощутимым упором кулачка.

Перед установкой ТНВД следить за тем, чтобы не выпала сегментная шпонка.

Затянуть гайки (1 и 2) перед выворачиванием приспособления 13 5 120.

Снять приспособление 13 5 120. Ввернуть и затянуть центральную гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 13 52 2AZ.

При установке:
Проверить и при необходимости заменить кольцо круглого сечения.
Установить колпачковую гайку натяжителя зубчатого ремня.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 11 14 3AZ

Отрегулировать статически ТНВД, см. 13 51 005

При затяжке распределительных
трубопроводов начать с места подсоединения
(4).
Трубопроводы к цилиндрам 1,5,3,6,2,4 =
соблюдать порядок работы цилиндров.

Примечание:
После сборки время запуска больше обычного.
Провернуть двигатель стартером. Топливоподкачивающий насос активизируется от ЭБУ системы DDE, при этом топливная система сама освобождается от воздуха.

При установке:
Подключить MoDiC или DIS к гнезду диагностического разъема, выбрать Диагностическую программу ЭБУ системы DDE, выбрать Специальные функции или Тест-блок, дальнейшие действия по указанию. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DDE, проверить сообщения, устранить неисправности и стереть информацию.