|
2611090 Снятие и установка / замена центрирующего элемента карданного вала Необходимые приспособления: • 00 5 500 • 111310 • 11 2 030 Необходимые подготовительные операции: • Снять карданный вал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Полностью заполнить центрирующее отверстие (1) густой смазкой. Пластмассовым молотком забить оправку 11 1 310 в центрирующее отверстие. Под действием давления на смазку центрирующий подшипник (1) выталкивается из карданного вала. Добавлять смазку по мере необходимости. Примечание: Для выпрессовки подшипника центрирующее отверстие вместо смазки можно также наполнить водой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Удалить смазку или воду из отверстия подшипника. С помощью оправок 00 5 500 и 11 2 030 запрессовать центрирующий элемент (1) в карданный вал (он должен выступать на требуемую величину). Смазать центрирующий элемент. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Выдержать размер выступа А = 4 +2 мм центрирующего элемента (1). |
2611160 Замена шарнира равных угловых скоростей карданного вала Необходимые приспособления: • 23 1 160 • 26 1110 • 26 1 121 • 26 1 122 • 31 2102 • 31 2104 Необходимые подготовительные операции: • Снять карданный вал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подцепить крышку (1) с помощью отвертки (2) и вынуть из шарнира (3) равных угловых скоростей. Примечание: Заменить крышку (1) суплотнительной прокладкой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: Последовательность сборки: 1. шарнир равных угловых скоростей 2. уплотнитель 3. запорная крышка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять стопорное кольцо. При установке: Заменить стопорное кольцо. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять крышку с шарнира равных угловых скоростей. При установке: Вставить уплотнительную шайбу (1) в шарнир равных угловых скоростей. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять шарнир (1) равных угловых скоростей с помощью приспособления 26 1110 и обычного инструмента (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Ослабить хомут (1) и снять крышку с гофрированным чехлом. Надеть новую крышку с гофрированным чехлом. Примечание: Хомут (1) пока не затягивать. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Запрессовать шарнир равных угловых скоростей с помощью приспособления 23 1160 до упора. Выровнять отверстия в шарнире и крышке друг относительно друга. Затянуть хомут крепления гофрированного чехла. Примечание: Зубчатый венец должен быть чистым от смазки. Нанести свежую смазку на шарнир равных угловых скоростей со стороны гофрированного чехла и фланца ведущей шестерни главной передачи. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: Подготовить приспособление 31 2 102 и 31 2104 . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Запрессовать запорную крышку с помощью приспособлений 26 1 121 , 26 1 122 , 31 2 102 и 312 104 в шарнир (1) равных угловых скоростей. Примечание: Выровнять крышку и уплотнительную прокладку относительно отверстий шарнира равных угловых скоростей с помощью болта. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Надеть крышку (1) на шарнир (2) равных угловых скоростей. |
2612001 Замена промежуточной опоры карданного вала в сборе Необходимые приспособления: • 00 7 500 • 23 1 160 Необходимые подготовительные операции: • Снять карданный вал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примечание: Карданный вал отбалансирован в продольном направлении. Передняя и задняя части карданного вала должны быть снова установлены в то же взаимное положение. Снять чехол (1) с канавки (2). Сделать отметки на передней (3) и задней (4) частях карданного вала в одной плоскости. При установке: Убедиться в том, что чехол (1) надежно сидит в канавке (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разъединить карданный вал. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: При необходимости вставить новое зажимное кольцо (1) в переднюю часть карданного вала (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] С помощью отвертки вывести чехол (1) из канавки (2) и снять его. При установке: Смазать шлицевую часть вала. Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей При монтаже вставить чехол (1) в канавку (2) и убедиться в том, что он надежно в ней сидит. Надеть переднюю часть карданного вала на шлицы с учетом меток (метки должны совпадать). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Установить приспособление 00 7 500 между промежуточной опорой (1) и карданным шарниром (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять промежуточную опору (1) с карданного вала (2) с помощью гидравлического съемника. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Надвинуть новую промежуточную опору (1) на карданный вал. Буртик (2) должен быть обращен в направлении движения к переднему карданному валу. Надвинуть промежуточную опору до упора с помощью приспособления 23 1 160 . |
2612001 Замена промежуточной опоры карданного вала в сборе (шарнира равных угловых скоростей) Необходимые приспособления: • 00 7 500 • 24 0 090 • 24 1 050 • 33 1 307 Снять карданный вал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Предупреждение! Карданный вал отбалансирован в сборе. Пометить взаимное расположение передней и задней частей карданного вала краской-карандашом. Не использовать для маркировки предметы, способные повредить поверхность (например, керн). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вывернуть винт (1). Разъединить карданный вал. При установке: Следить, чтобы на резьбе не было следов смазки. При сборке обратить внимание на совпадение установочных меток. Установить новый винт (1), смазав его средством против самоотвинчивания, См. материалы Службы поставки запчастей BMW. Момент затяжки 26 11 5AZ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять проставочную шайбу и пыльник. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Снять промежуточную опору с помощью приспособления 00 7 500 / 33 1 307 и обычного съемника. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Установить новую промежуточную опору и надвинуть ее до упора с помощью приспособления 24 0 090 или 24 1 050 Примечание: При диаметре внутреннего отверстия опоры 30 мм использовать приспособление 24 0 090 . При диаметре внутреннего отверстия опоры 35 мм использовать приспособление 24 1 050 . |
2612011 Замена радиального шарикоподшипника в промежуточной опоре карданного вала Необходимые приспособления: • 23 1 160 • 33 3 202 • 33 3 203 Необходимые подготовительные операции: • Заменить промежуточную опору карданного вала . [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Выдавить радиальный шарикоподшипник с помощью приспособления 23 1 160 из промежуточной опоры (1). Примечание: На рисунке изображен Е46. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Смазать обрезиненное гнездо подшипника в промежуточной опоре (2) смазкой Circolight. Запрессовать новый радиальный шарикоподшипник (1) с помощью приспособления 33 3 202 /33 3 203 вCircolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW. промежуточную опору (2). Примечание: На рисунке изображен Е46. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 09:08. |
Форум BMW (БМВ)