Подвеска переднего моста BMW e90

[Tyler]

3131041 Замена левой или правой передней амортизационной стойки (полный привод)

Необходимые приспособления:
• 312 210
• 31 3 340
• 31 3 341
• 31 3 354
• 31 3 355
• 31 3 358

Предостережение!
Перед каждым применением приспособления 31 3 340 необходимо
прочесть от начала до конца руководство по его эксплуатации.
Строго соблюдать приведенные в руководстве правила техники безопасности и инструкции!
Несоблюдение правил техники безопасности и инструкций создает угрозу здоровью и риск материального ущерба!

Предупреждение!
1. Необходимо проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием.
2. Не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления!
3. Запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений!
4. Эти приспособления предназначены исключительно для сжатия и снятия усилия с цилиндрических и конических пружин амортизаторов!
5. Приспособления должны быть сухими и чистыми от грязи и смазки до ходового винта!
6. Пользоваться импульсным гайковертом запрещено!
7. Нельзя сжимать пружину до полного прилегания витков друг к другу!

Необходимые подготовительные операции: • Снять переднюю амортизационную стойку

Демонтаж:
Зажать в тисках приспособление 31 3 341
Вставить вкладыш 31 3 358 в приспособление 31 3 354 .
Надеть приспособление 31 3 355 и
приспособление 31 3 354 с вкладышем
31 3 358 сверху на приспособление 31 3 341
Стопоры (1) должны запереться с ощутимым и слышимым щелчком.
Проверить крепление приспособлений
31 3 355 и 31 3 354 с вкладышем 31 3 358 и
устранить недочеты.

Очистить пружину от грязи и вставить ее в приспособления 31 3 355 и 31 3 354 с
защитным вкладышем 31 3 358
Повернуть амортизационную стойку так, чтобы конец пружины (1) совпадал с концом приспособления 31 3 355
Предостережение!
Приспособление 31 3 354 и центрирующее
кольцо 31 3 358 должны правильно прилегать к верхней тарелке пружины!
Нижний виток пружины должен полностью находиться в углублении приспособления 31 3 355 !
Сжимать пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Снять защитный колпачок.
Отвернуть гайку с помощью приспособления 31 2 210 (удерживая шток цилиндра от проворачивания).

Снять верхнюю опору (1), пылезащитную манжету и упорный диск (2).
Вывести из сжатой пружины амортизатор с отбойником, защитным чехлом и изолирующей прокладкой пружины вбок.

При необходимости снять с амортизатора отбойник (1), защитный чехол (2) и изолирующую прокладку (3).

Снять усилие сжатия с пружины.
Вынуть пружину с тарелкой из
приспособлений 31 3 354 , 31 3 358 и 31 3 355

Монтаж:
Проверить и при наличии повреждений заменить изолирующую прокладку (1).
Надеть на пружину тарелку (2) и изолирующую прокладку (1).
Примечание:
Конец витой пружины должен быть правильно (с геометрическим замыканием) расположен относительно изолирующей прокладки (1).

Вставить пружину и ее тарелку в
приспособления 31 3 355 ,31 3 358 и 31 3 354
Повернуть пружину так, чтобы ее нижний конец (1) совпадал с концом (2) приспособления 31 3 355

Предостережение!
Нельзя сжимать пружину до полного прилегания витков друг к другу!
Приспособление 31 3 354 и центрирующее
кольцо 31 3 358 должны правильно прилегать к верхней тарелке пружины!
Нижний виток пружины должен полностью находиться в углублении приспособления 31 3 355 !
Сжать пружину.

Проверить и при наличии повреждений заменить отбойник (1), защитный чехол (2) и изолирующую прокладку пружины (3).
Примечание:
Проверить правильность прилегания изолирующей прокладки (3) к верхней опоре.

Завести амортизатор в сжатую пружину.
Надеть на шток упорный диск (2).
Проверить и при необходимости заменить верхнюю опору (1).
Надеть на шток пылезащитную манжету и верхнюю опору.

Навернуть новую гайку и затянуть ее с помощью приспособления 31 2 210 , удерживая шток от
проворачивания.
Момент затяжки 31 31 2AZ .
Надеть колпачок.

Предупреждение!
Изолирующая прокладка пружины (1) должна правильно прилегать к тарелке (2)!
Верхний конец пружины должен быть прижат к упору изолирующей прокладки (1)!

Предупреждение!
Нижний конец пружины (2) должен быть прижат к упору изолирующей прокладки (1)!
Снять усилие сжатия с пружины.
Проверить форму гофра и устранить недочеты.

После установки:
• Произвести проверку и регулировку углов установки колес , если была установлена
амортизационная стойка с верхней опорой без центрирующего пальца.