Как нас обманывают.
 

В Кемерово есть автосервис БМВ расположенный на Предзаводском.У моего авто во время движения появился гул в АКПП на малых оборотах,с набором оборотов гул пропадал.Приехал на данный сервис показал им машину,вышел работяга прокатился и говорит - "нужен ремонт АКПП от 60.000 р. думайте".Я подумал (я с машинами давно работаю) приехал на другой сервис говорю проверьте масло в АКПП,проверили уровня нет.Поменял масло,замерил сколько слилось и сколько залилось до уровня,оказалось в АКПП нехватало 1.2 л масла (был подтёк у заднего сальника).Заменил сальник,масло,фильтр гул пропал.Вот так людей на бабки бодяжат.Будьте бдительны.

:thumbup: А мог бы и от 60к отремонтироваться,или произвести замену масла за эти деньги..beer

есть в мурманске одна организация, специализирующаяся на баварцах. приехал я к ним с проблемой-замена бендикса (е-39 98 года). спрашиваю-сегодня сделаете? ответ-либо оставляйте машину, либо приезжайте завтра, так как сейчас все занято. спрашиваю-по чем, говорят-нуууу..тысячи 2-3, плюс цена за бендикс (что то около 1200-1500 р.), резонный вопрос- а че, так сразу не определиться 2 или 3? короче начали мозг е...ть, говорю-веди меня к челу, который делать будет,-начались отговорки, потом проговорились-мы стартеры и генераторы не делаем, а только снимаем и несем через дорогу в гаражи, там типа ребята толковые (был я у них, но занимаются чисто ремонтом, а чтобы конвеер не останавливался и не терять деньги и время на такие заезды клиентов-загнули цену- БМВ-3,5,7-я серии, Х-3,Х5- снятие/постановка стартера 5000 руб.,). в общем попрощался я с ними, с баварцами этими, заехал в близ находящееся СТО, сняли стартер, отнес его, перебрали за 5-10 минут, взяли 1200 руб и вручили мне. принес на СТО, подождал пока поставят, дал 1000 руб и поехал домой. времени ушло часа 2-2,5 на все про все.

что за сто где не могут открутить 4 винта и снять стопорное кольцо а носят куда-то через дорогу:facepalm:

а у них и запчастей нет:wink:зато такие все в униформе, посредники, е-мае!

У вас хоть такие есть у нас пол города даже с БМВ связываться не хотят(((...Гребаный Экибастуз)))

Везде одно и то же, к сожалению, если сам не разбираешься.

5тыр за съём стартёра,это сильно..В Москве за эти деньги можно АКПП снять/поставить.

Без Лоха и жизнь плоха.... :help:

когда есть деньги отдаш скоко говорят - а когда нет, торгуешься:tongue::biggrin:

это где, ежели не секрет?

ТОчно такая же ситуация была. И сальник тек и нехватало 1,5 литра масла, и коробан ехать отказывался. Только мне говорили 70 000 и масло я сам проверил и долил - седьмой месяц уже идет, как акпп работает.

еще интересная история- не работал правый передний поворотник с повторителем. был я в тот день у товарища в гараже, общались короче beer beer, а соседи у него-что то типа местных умельцев, у одного из них тоже е-39 но с двиг 2,5, второй-жопашник, но типа грамотный. короче, разобравшись что дело в модуле освещения, предлагают вместо сгоревшего ключа поставить релюху и как со своего просят 5 тыс рублей. были посланы. ключ стоит от 80 до 200 руб. но самое интересное, что с одного чела они содрали 12 штук. это вроде цена нового на экзисте.

У меня с АКПП сняли поддон увиди пыль от фриков - "Надо снимать и дербанить всю АКПП искать источник грязи"
Что они там искать хотели ФРИКИ!?!?!? :biggrin1:

Где ты раньше работал.

Прав на все сто
:super:

Думаю, что не стОит всех под одну гребёнку...
Не забывайте, что на этом ресурсе оч много людей занимающихся реонтом а/м профессионально. Неужели все и всех разводят?!
БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ!:bad:

в Мскве 80% сервисов разводилово, звонит знакомый говорит ремень лопнул, притащил в сервис ближайший (Варшавский тех центр), сходил за ремнем а ему говорят что пипец погнуло клапана (Ваз 21083), притащил к другу в сервис сняли ГБЦ а там гайка М6!!!!
Вот вам и сервисы.

Как меня развел клиент...
 

Приехал Х5 2003 г. на диагностику.
Стандартный набор :biggrin:4х4, чек, авс.
Продиагнозил, приговорил воздушный фильтр.
Все это время клиент трепался по мобилке, слушал в пол уха. Я ему написал, что делать.(к сожалению склад был закрыт и фильтр я не поменял) ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР большими буквами. Он поехал в магазин за фильтром.
.................................................. ..........
Проходит 3 дня. С пеной у рта и визгом примчался владелец Х5.
-А-А-А-А. Поменял фильтр, а толку ноль:mad:
-Сплошной развод и сьем бабла, визжал.
Говорю , да не переживай так, сейчас разберемся.
-Провожу диагностику---все как было до замены фильтра:eek:
Смотрю воздушный фильтр , а он СТАРЫЙ.
-Ну и как это понимать? Он сделал круглые глаза:eek:
-А мне в магазине вот этот поменяли, и показывает на салонный.
-Следующий раз, будешь диагностику проводить в магазине. и т.д и тп.
Больше ко мне не приезжай, поедешь к официалам, вот тогда узнаешь что такое сьем бабла.
А вы говорите сервисы вас разводят:biggrin1::facepalm:

Именно так. beer К сожалению. :facepalm: