Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Чип-тюнинг BMW > BMW EGR / DPF
Удаление катализаторов и сажевых фильтров
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

BMW EGR / DPF Все о работе с системами EGR / DPF и т.п. на BMW.

Удаление катализаторов и сажевых фильтров

Like Tree1Likes
 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 09.02.2014, 22:44 #17
Участник тусовки
 
Регистрация: 18.08.2012
Сообщений: 163
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: moskau
Авто: E46
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R 161 Посмотреть сообщение
Америку ты не открыл, но такие машины стоят-+50% а то и больше учитывая реал. пробег с пок. на приборке. ИТОГО 2005г.в. 3050т.р. 4050т.р. Максимум 500 000. А торгуются данный год 1 500 000 и это минемум
что это вообще значит? удаление ката снижает цену?
jokerm90 вне форума   Ответить с цитированием
 

« Печка | Сажевый фильтр DPF (Евро4) дорогое удовольствие!!! »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:32.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)