Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование > BMW EWS, CAS
EWS

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п.

EWS

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

06.05.2012, 11:00

#7

Меню пользователя jevgenij 1

Новичок

Регистрация: 04.12.2010

Сообщений: 5

Сказал спасибо: 0

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Откуда: litva

Авто: bmw e 39

По умолчанию

dde

Цитата:

Сообщение от BR-AUTO

Посмотреть сообщение

ась, 387 кг\см2,и ещё момент,при пуске на форсах один импульс проскакивает,и усё...
gunhed, Спасибо,подскажи,куда рыть?

попробуй датчик распредвала

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

jevgenij 1 вне форума

Ответить с цитированием

Сказал Спасибо jevgenij 1 за это сообщение:

BR-AUTO (26.05.2012)

« возможно ли переделать ЕВС3(2) в ЕВС3, 3+? | крутит но не заводит »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 01:48.