BMW EWS, CASОбсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п.
Я прочитал всё несколько раз. D-Can-а у меня нет, пользуюсь ICOM. Да и какой смысл им читать, если дамп у меня уже прочитан и исн вижу. Проблема-то в том, что синхронизация не происходит или не проходит.
Ни хрена ты не читал.... твой комбилоадер не вычитывает весь флэш , а только область калибровок (смотри его описалово) можно конечно подавать массу на пины по схеме, но не знаю чего вычитается.... самый правильный и простой путь выпаять флэш считать-изменить на исн из евс -записать -запаять ----завести и забыть...