Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование > BMW EWS, CAS
HITAG-2 и другие программаторы

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п.
Описание темы:

программирование транспондеров

HITAG-2 и другие программаторы

Like Tree

6Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

06.10.2014, 10:20

#14

Меню пользователя Sergekart

Абориген

Аватар для Sergekart

Регистрация: 24.05.2011

Сообщений: 2,935

Сказал спасибо: 39

Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях

Откуда: Украина, Херсон

Авто: BMW 540

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от NitroOxid

Посмотреть сообщение

Получается, что в Китайском ключе трансподер должен быть тоже EML?

А какое отношение китайская копия имеет к оригинальному ключу?

Цитата:

Сообщение от NitroOxid

Посмотреть сообщение

Или мой оригинальный EML, можно заменить на PCF7930/PCF7931/PCF7935? Просто при прошивке указать, что шьётся PCF трансподер?

Бинго!

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

Sergekart вне форума

Ответить с цитированием

Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Sergekart за сообщение:

NitroOxid (06.10.2014), raivar (15.06.2016), samar1102 (20.09.2020)

« BMW DME M5.2.1 ISN | Слетел Cas на G07 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 15:03.