ISN EWS3 и DME ms43

msn007 · 21.10.2011, 16:43

Возникла необходимость проверить блок ДМЕ на е39 2001. Хотелось бы его вставить в исправную машину (с рабочим ЕВС и ДМЕ), для того что бы воочию увидеть его работоспособность (то что мотор не заведется - понимаю).
Хочу спросить у знающих людей (после того как я вставлю блок с разборки и почитаю его диагностикой), заведется ли исправная машина, когда я верну в нее ее родной блок? Читал где-то, что ISN меняется после включения зажигания и соответственно он уже не совпадет с кодом в "родном" ДМЕ. Скажите, можно так подкинуть блок или не стоит? Спасибо.

homer111 · 21.10.2011, 17:20

В исправной машине отключи еще и EWS и делай че хочеш

msn007 · 21.10.2011, 17:23

спасибо, наверно так и поступлю. Правда приведется откручивать еще лишних 5 болтиков

gunhed · 21.10.2011, 17:25

не нужно вообще ничего отключать

msn007 · 21.10.2011, 18:27

Цитата:

Сообщение от gunhed

не нужно вообще ничего отключать

в смысле можно не отключать ЕВС?

gunhed · 21.10.2011, 18:52

да...

realnero · 21.10.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от msn007

что ISN меняется после включения зажигания

ISN код не меняеться после включения зажигания, это сталая часть кода в синхронизации ДМЕ-ЕВС и находиться в обеих блоках. Если неправ - поправте.

А вот синхронизацию ЕВС-ДМЕ придёться делать когда вернете родной блок в машину так как переменная часть кода уже совпадать не будет.

21.10.2011, 16:43	#1
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	ISN EWS3 и DME ms43 Возникла необходимость проверить блок ДМЕ на е39 2001. Хотелось бы его вставить в исправную машину (с рабочим ЕВС и ДМЕ), для того что бы воочию увидеть его работоспособность (то что мотор не заведется - понимаю). Хочу спросить у знающих людей (после того как я вставлю блок с разборки и почитаю его диагностикой), заведется ли исправная машина, когда я верну в нее ее родной блок? Читал где-то, что ISN меняется после включения зажигания и соответственно он уже не совпадет с кодом в "родном" ДМЕ. Скажите, можно так подкинуть блок или не стоит? Спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

21.10.2011, 17:20	#2
homer111 Участник тусовки Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 120 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Московская область	В исправной машине отключи еще и EWS и делай че хочеш Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2011, 17:23	#3
msn007 Абориген Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 665 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Петроград Авто: BMW	спасибо, наверно так и поступлю. Правда приведется откручивать еще лишних 5 болтиков Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2011, 17:25	#4
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	не нужно вообще ничего отключать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

21.10.2011, 18:52	#6
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	да... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ews3	bmwork	BMW EWS, CAS	14	02.07.2014 17:09
E39 согласование БУ EWS3	autolocksman	BMW EWS, CAS	18	05.02.2012 00:16