| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #101 |
| Абориген Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях
Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140 |
Новый чип не дороже выйдет. Жигули нам помогут.
__________________ Любишь кататься - люби саночки чинить ! ! ! музыка и слова - народные |
| | |
| | #102 |
| Новичок Регистрация: 02.08.2016
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |
Здравствуйте,на 9-ой странице лежит программа,написана эммобилайзер должна выключать на ms41,при попытке выключения эммо вываливается ошибка не найден файл.Подскажите кто в курсе:не хватает ей какого-то файла,или прога кривая? С уважением. |
| | |
| | #103 |
| Новичок Регистрация: 27.09.2016
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Днепродзержинск Авто: ВАЗ-21099 |
Всем привет! Кто подскажет БМВ-320 Е36 не заводится, стартер крутит... Диагностика двигателя показывает, что нет сигнала от иммобилайзера, диагностика иммо показывает, что ключ- ок... Проводку проверил- впорядке от мозгов до ЕВС..? |
| | |
| | #105 |
| Новичок Регистрация: 27.10.2016
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ростов |
доброго времени суток. господа подскажите пожалуйста, с чего начать, куда копать, и чем все закончится? ![]() предыстория: у знакомого бмв 320 е36 1996 года. он пол года ездил с поломанным замком зажигания. выглядело это так. вставлял ключ в замок (механическая часть рассыпалась и заклинила) а контактная, болталась на проводах. так вот он отверткой контактную часть проворачивал и заводил. ключ был необходим для иммо, ну и чтоб двери закрыть (центральным). решил поменять замок. с антенной иммобилайзера не нашел. купил б\у без нее. он автослесарь отличный, но электрик никакой. в общем мне досталась следующая ситуация. оборванная катушка антенны приемопередатчика и примотанный к ней ключ. симптомы: бензонасос глух, стартер не крутит, думаю искры тоже нет. антенну я восстановил, припаял, чип извлек на время проверки примотал его к антенне. результат нулевой ![]() на панели приборов все лампы и датчики работают. лампа иммо при попытке "завести" без семечки не горит и не мигает (возможно сгорела раньше). евс 2, штатная сигналка, но отключенная, брелок потерян давно, ключ полуовальный с фонариком. так вот, ЧТО ЭТО? куда и как копать? чип слетел? он аккумулятор снимал часто. антенна расстроилась? при демонтаже кольцо пластиковое сломали, я по новой катушку перематывал. подскажите!!! машина колом 4 дня стоит |
| | |
| | #106 |
| Новичок Регистрация: 11.05.2016
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: vladimir |
Добрый день. Есть авто 535 2008 года. Машина досталась без ключей. После чего были заказаны новые у дилера. В результате : водительская дверь открывается механически, но как только одеваешь аккумулятор, активируется штатная сигнализация , которую снять не получается. В машине работает только аварийка и все!!! Как быть? С чего начинать? Спасибо |
| | |
| | #110 |
| Новичок Регистрация: 10.11.2016
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Саратов Авто: Е39 |
Подскажите Е39 525 2001года то заводится то нет -вынул чип из ключа вожу по антенне но заводится 1 раз из 5-ти, как вылечить????? Чип в ключе новый надо или..... помогите
|
| | |
| Сказал Спасибо Андрей_е39 за это сообщение: | ВадиВорсин (18.02.2019) |