у бмв никак не отключить

В Нижнем контора есть. Напиши телефон в личку позвоню. Но смысл, там тоже денег возьмут. Легче дождаться.

АМожет кто-нибудь подскажет как отключить сирену на штатной сигналке, задолбала уже!

у нас в иркутске при установке сигнализации мне сказали что будет без прогреа а если хочу что-бы был автопрогрев то надо (и они это сделают ) обойти имобилайзер это и означает отключку его

нет, просто приклеют с твоего ключа чип эммобилайзера к антене на замке зажигания и потом любой хорошей отверткой можно угнать:wave: твоё авто:eek1:

вы наверное не слышали .что есть такое устройство как обходчик.не чего привязывать к замку не нужно .и отверткой не заведешь.сам ключ в обходчике.а куда его засунут .можно долго искать.длинна проводов значения не имеет.

по поводу е-34 .просто отключи его.по моему пару фишет.на память не помню .зеленые по моему надо оставить.тогда штатная сигналка не будет работать а заводиться будет.делал это на е-32.думаю различия там нет:wave:

У меня вот BMW 5.30i 1989г.р. движёк М30 и тоже иммобелайзер мозги пудрит. У меня он заблокировал зажигание из-за того что долго движек не работал, был с весны на сервисе. Может кто нибудь знает к нему код доступа или как там его обнулить, или вобще чё сделать чтобы зажигание заработало?

Есть у кого нибудь код к иммобилайзеру БМВ 1989 530i

На старых 32,34 нет иммобилайзера как такового, есть блокировка запуска потенциалом, собственно отрезается провод сигнала DWA от блока DME, черно фиолетовый вроде. На более поздних была система блокировки стартера с чипом в ключе и всё.

иммобилайзер
 

У меня машина 1992 года,я не могу отключить иммобилайзер,что мне делать?Я пригоняю машину на СТО на ремонт,не хочу оставлять иммобилайзер слесарю,как отключить что бы машина заводилась просто ключом.