| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 30
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Belarus Mogilev. Авто: разбил в хлам. |
ВСЕМ ЗДРАСТЕ . Народ есть вопрос.Кто могёт подилится схемкой ключика. Хозяин (НЕОНДЕРТАЛЕЦ) вскрыл "ромбик" поменять баторейку ![]() И снёс два безкорпусника (сторана аккумулятора) возле транзюков на самом краю. Сори фото такое пленное не буду кидать. Фото с телефона нехера не видно. Сфоткою камерой кину. P.S. походу снесли кандёры бо пилотник нихьт арбойтен. Последний раз редактировалось Ca4ok; 27.08.2012 в 21:08. |
| | |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 30
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Belarus Mogilev. Авто: разбил в хлам. | Последний раз редактировалось Ca4ok; 27.08.2012 в 21:47. |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Как понять прописан новый ключ или просто неисправен? | andreyN93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 17.07.2010 22:20 |