| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Новичок Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 36
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 94 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: RIGA Авто: Range Rover 4.6 HSE | Цитата:
Имеется выбор вариантов: 1. только видимый километраж т.е. на приборке. Делается панель, CAS... 2. полная очистка. + ко всему требуется перезагрузка ( флэширование ) программного обеспечения атомобиля. Стимость второго варианта порядка 800-1000 евро Может цены изменились, трудно сказать. | |
| | |
| Сказал Спасибо ГОГА за это сообщение: | Tyler (10.09.2009) |
| | #2 | |
| Новичок Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 24
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Berlin Авто: E60 525d 03.2006 | Цитата:
Был в Берлине, Ганновере в Польше, цена одна 250 евро. Вроде меня устроило, договорился по срокам, но желание пропало. Т.е. им платишь порядка 300 евро, а они ещё и не довольные - права качают. ФЛУД... Вопрос такой, что мне нужно купить и какой софт скачать для самостоятельной операции отмотки пробега? весь риск понимаю. П.С.: машина у меня 17 марта 2006 года выпуска, заводится с кнопки на панели, сказали что в ней надо чип с приборной доски на новый менять, так как он не перепрограммируемый и чип этот только на самом заводе БМВ можно "позаимствовать" - это так? Последний раз редактировалось johnprinz; 19.09.2009 в 20:22. | |
| | |
| | #3 | |
| Новичок Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 36
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 94 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: RIGA Авто: Range Rover 4.6 HSE | Цитата:
купить её можно на Плюс надо | |
| | |
| | #4 | |
| Новичок Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 24
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Berlin Авто: E60 525d 03.2006 | Цитата: Говорят, типа софт упал. Взяли ЕЕПРОМ от тюринга, теперь оказалось у меня "Динамик-Драйв" отказлся работать, которого и нет. Что посоветуете, Гуру? П.С.: сами поляки гоvорят, что надо в сервис бмв - там новый софт лить будут. П.С.С.: Что за софт такой, если у меня все настройки (нави, тон/баланс кроме часов) сохранились? на что конкретно влияет етот софт? ![]() да, забыл сказать, после всех "манипуляций" динамика разгона заметно улучшилась. Есть объяснение? Последний раз редактировалось johnprinz; 22.09.2009 в 10:54. | |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 70
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 31 раз(а) в 14 сообщениях
Откуда: Москва Авто: БМВ 523iA | |
| | |
| | #6 |
| Новичок Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 36
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 94 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: RIGA Авто: Range Rover 4.6 HSE | Софт не упал, его уронили. Теперь Вам надо в сервиз восстанавливать кодировки, возможно софт. ДЁШЕВО БЫСТРО ХОРОШО Это треугольник возможностей, положительный ответ на одно утверждение, вызывает отрицание двух других. Возможно вам не повело с поляками-химиками. |
| | |
| | #7 |
| Новичок Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 24
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Berlin Авто: E60 525d 03.2006 | Так и есть. Автохаус БМВ в Польше после целого дня колдования с моей машиной вынес вердикт: ехать к немцам в БМВ. Поехал, заплатил за новую приборную доску и за кодирование этой приборки порядка свыше 800 енотов. За-то теперь себя спрашиваю - оно мне надо было???
|
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW Explorer | BR-AUTO | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 59 | 23.05.2022 00:43 |
| Табло пробега дурит | Логин | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 19.07.2012 09:23 |