Заблокировался EWS

BMWвoд · 13.11.2011, 19:56

Кстати после краткого теста DIS как бы видит проблему с АКПП, но конкретной ошибки нет
[Только для зарегистрированных...]

NUFLIN · 13.11.2011, 20:00

Вручную можно выбрать много чего, но это не значит, что это тебе поможет - не туда копаешь...

ulrih · 13.11.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от gunhed

key number 0 not valid because of wrong identificanion

а так да, никаких проблем с ключем нет

эта ошибка в данном случае не показатель! так как частенько с евс-ами работаю ! если она стёрлась и повторно не появилась тем более в статусе все иденты есть!!! если бы ключь отвязался переменный код был -бы не в порядке! и дме не допущен!!! а ошибки через одну машину читаю пишет по ключю №.. а ключь в замке и заводит!
... ручками надо проверить на реле евс приходит с контактной группы 12в.и выходит ли? на стартер? часто реле дохнет в евс! кидай перемычку и пробуй без реле!На м62 бывает и автозапуск схему глянь..

AndyZ · 14.11.2011, 00:30

может у вас ELMOS приказал долго жить? либо кондеры вздулись?

gunhed · 14.11.2011, 00:42

Цитата:

Сообщение от ulrih

... ручками надо проверить на реле евс приходит с контактной группы 12в.и выходит ли? на стартер? часто реле дохнет в евс!

мульйон евс перековырял, и прикинь ни разу не было мертвого реле. хотя бы потому что это реле не является силовым в цепи включения стартера.

Цитата:

Сообщение от BMWвoд

Проверил ИНПОЙ, ошибок в DME, EWS, коробке нет

если ошибок нет, то проверяй состояние потенциала на 6й ноге евса. если переключении рычага акпп оно не меняется, то проблема с програмным переключателем или блоком егс. но как сказали ранее, скорее всего элмос издох

ulrih · 14.11.2011, 02:21

[quote=gunhed;153786]мульйон евс перековырял, и прикинь ни разу не было мертвого реле. хотя бы потому что это реле не является силовым в цепи включения стартера.

...такие-же симптомы с месяц назад е36 99г.евс3 при включении стартера только слабый щелчёк! и всё не вращает,в статусе как у него всё ок! ошибок нет,на евс приходит от контактной группы а на стартер нет! просто замкнул 1и2 ноги на фишке и всё заработало.

a_m5 · 14.11.2011, 02:38

да, похоже от селектора акп сигнала нормального нет.
с толкача не заводили случаем?

BMWвoд · 14.11.2011, 14:06

Цитата:

Сообщение от gunhed

мульйон евс перековырял, и прикинь ни разу не было мертвого реле. хотя бы потому что это реле не является силовым в цепи включения стартера.

если ошибок нет, то проверяй состояние потенциала на 6й ноге евса. если переключении рычага акпп оно не меняется, то проблема с програмным переключателем или блоком егс. но как сказали ранее, скорее всего элмос издох

Думаю сегодня уже скажу результат :)

BMWвoд · 14.11.2011, 14:06

Цитата:

Сообщение от a_m5

да, похоже от селектора акп сигнала нормального нет.
с толкача не заводили случаем?

Ну мы ведь не варвары :)

Евгений. · 14.11.2011, 14:15

Недавно был случай на е39, умельцы меняли датчик уровня масла и закоротили его, после этого машина перестала заводиться и передачи на АКПП не изменялись. По диагнозе также висели ошибки и в EWS и в EGS, а всему виной оказался предохранитель в бардачке.

13.11.2011, 19:56	#31
BMWвoд Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 111 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU	Кстати после краткого теста DIS как бы видит проблему с АКПП, но конкретной ошибки нет [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.11.2011, 20:00	#32
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	Вручную можно выбрать много чего, но это не значит, что это тебе поможет - не туда копаешь... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

14.11.2011, 00:30	#34
AndyZ Новичок Регистрация: 10.01.2011 Сообщений: 46 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: КРЫМ Симферополь Авто: Honda Legend	может у вас ELMOS приказал долго жить? либо кондеры вздулись? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.11.2011, 02:21	#36
ulrih Участник тусовки Регистрация: 11.12.2009 Сообщений: 251 Сказал спасибо: 60 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Откуда: молдавия Авто: BMW 530ia	[quote=gunhed;153786]мульйон евс перековырял, и прикинь ни разу не было мертвого реле. хотя бы потому что это реле не является силовым в цепи включения стартера. ...такие-же симптомы с месяц назад е36 99г.евс3 при включении стартера только слабый щелчёк! и всё не вращает,в статусе как у него всё ок! ошибок нет,на евс приходит от контактной группы а на стартер нет! просто замкнул 1и2 ноги на фишке и всё заработало. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.11.2011, 02:38	#37
a_m5 Абориген Регистрация: 12.05.2009 Сообщений: 639 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях Откуда: Rus Авто: xxx	да, похоже от селектора акп сигнала нормального нет. с толкача не заводили случаем? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.11.2011, 14:15	#40
Евгений. Завсегдатай Регистрация: 14.08.2009 Сообщений: 343 Сказал спасибо: 32 Поблагодарили 42 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: М.О Авто: BMW 320i M54	Недавно был случай на е39, умельцы меняли датчик уровня масла и закоротили его, после этого машина перестала заводиться и передачи на АКПП не изменялись. По диагнозе также висели ошибки и в EWS и в EGS, а всему виной оказался предохранитель в бардачке. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
e60 2006 сняли АКПП перебрали поставили обратно рычаг переключения заблокировался	voodoo5	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3	19.12.2013 22:59
заблокировался щиток приборов е46	bmwm5	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	16	22.03.2012 02:17