|
|||
11 11 579 �������� ����-������� ��
������������� (N47, N47S)
|
|||
|
|||
![]() |
����������� ��������������:
� 11 8 821
� 11 8 822
� 11 8 823
� 11 8 824
� 11 8 825
� 11 8 891
|
||
����������� ���������������� ��������:
� ����� ���������.
� ���������� ��������� �� ��������� �����
� ����� ��� ������ .
� ����� ������� ����� ��������� .
� ����� ���������� ��� .
� ����� ����� ����������� �������� .
� ����� ������ ��������� ������� .
|
|||
��������������!
��� �������� ����-������� ������������ �������� 3 ���� .
������� ����-������ �� 60 ° �������.
��������� � ������� ����� �� ���������� ��������� ���������.
|
|||
|
|||
RA �������� ����-������� �� ������������� (N47, N47S) BMW AG - TIS 22.02.2009 20:28
������.������ (12/2007) �� � ��� Copyright ���. - 1 -
|
|||
|
|||
|
|||||
![]() |
�������� ��� �������������� ������.
|
11 8 825 � ����-
|
|||
�������� ��������������
|
11 8 891 �� ����-
|
||||
������.
�������� �������� ��������� �������������� � ������������������ (1...10).
������ �������: ����� (1-10) 25 ��.
|
|||||
���������� �������������� 11 8 821 , ���������
��� �� �������������� ����������� ������ ����������� ��������.
��������� �������������� 11 8 821
������� (1).
������ �������: ����� (1) 10 ��.
|
|||||
11 8 821 11 8 822 11 8 823
|
|||||
|
|||||
������� (2).
��������������!
���� (4) ����� ������ M6x20 ���������
�����������! ����-�������.
��������� �������������� 11 8 824
������ (4).
������ �������: ����� (1 2 3) 20 ��.
|
|||||
|
|||||
RA �������� ����-������� �� ������������� (N47, N47S) BMW AG - TIS 22.02.2009 20:28
������.������ (12/2007) �� � ��� Copyright ���. - 2 -
|
|||||
|
|||||
|
|||
������ �������: ����� (4) 10 ��.
|
|||
|
|||
![]() |
����� �������� � ������������������ �������� (2) ��� ���� ������� �������. ��� �������� ����-������� ������������ �������� ������� ������� 3 ����
|
||
��������� ����-������ �� ���������� ���������
���������.
������� ���������.
|
|||
|
|||
RA �������� ����-������� �� ������������� (N47, N47S) BMW AG - TIS 22.02.2009 20:28
������.������ (12/2007) �� � ��� Copyright ���. - 3 -
|
|||
|
|||