Это плохо, что Вы не всё читаете, а выборочно. Вам конечно можно начать и с топлива в Стране. Но тогда уж лучше прочесть мой пост целиком и начать с нефти: импортировать "их" нефть и изготавливать из неё топливо "как у них" - мне это недоступно, я так не умею. Я умею ремонтировать электронные системы автомобилей, чем и занимаюсь. А кстати спортсмены так и поступают - соревнуются на привезенном в бочках топливе, например UNION88.
Да я и не спорю. Вы свое высказали, я свое - оба истинны.
Это типа я должен отвечать за развитие отечественной промышленности? Это мне, как ответственному за всё такая предьява или что это? Откуда мне знать ГДЕ НАШИ МОТОРЫ, ПОД НАШЕ ТОПЛИВО? Или снова нужно лекции по новейшей истории читать? Хорошо.
После некоторых событий некоторым странам было запрещено производить военную технику. Сказать каким или поиграем в угадайку? Не напрягайтесь - это Япония и Германия. Как следствие лучшие умы этих стран, работающие на лучших предприятиях, начали разрабатывать и производить автомобили. Ничего не вижу удивительного в том, что эти автомобили лучшие в мире. Наши лучшие умы занимались другими делами и достигли в этой области собственно непревзойденных успехов. Установка была следующей: Пусть побежденные делают классный ширпотреб - мы будем делать лучшую на планете военную технику! И надо сказать именно так и получилось. Конечно на данный момент ситуация поменялась, в основном из-за бездарнейшего руководства Страной и в связи с её наглым разграблением. Но я за это ответственности не несу, уж не взыщите!:shock: Я достаточно внятно ответил на Ваш вопрос или сделать ещё одну попытку?
P.S. Вы уж простите за столь язвительный тон, но Ваши выпады в сторону моей работы и оценка меня и моих коллег как профессионалов (в собирательном образе "дяди Васи") гораздо более оскорбительна. Попробуйте встать на моё место и, возможно, Вы поймёте мои мотивы, побуждающие писать столь обьемные тексты.

Привет Anmed, скинь пожалуйста в личку адрес или тел. Хочу чипнуть 750-ую 2007г. но есть некие сомнения по надобности этого дияния. Спасибо.

А нормально написал,познавательно!!!:thumbup:

День добрый! Такой вопрос: а как чип-тюнинг. влияет на коробку (у меня автомат)?. И на подвеску? Местные умельцы вроде могут разогнать 530д, 193лс до 260лс. Слухов вокруг море, но никто толком не знает (имею в виду место проживания, спецов особых нема.) Спосибо:wave:

И еще такой вопросик, стоит ли ставить всякие коробочки вроде етой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Их полный интернет, но как я слышал, от них могут быть проблемы с електроникой! Может кто разяснит?:shock:

эти прмочки - лажа, вкладывай сток, псмотрим, что можно сделать. Е38 3.0 DDE4.0 - присто летать начала, и расход снизился. По бостовому компу: город 7.5 -7.7, трасса при 110 - 4.5-4.7, трасса при 180 - 8.1-8. Я за граммотный тюннинг - это залог успеха.

у меня есть подозрения что мой авто чипованый (подсказали) 320 е46... жрет много бензина..как высстановить заводские настройки либо сделать так чтоб не хавала бензин...???

убрать чип.

цена вопроса какая и где это можно сделать быстро и не дорого?

скажите правта ли что чипбоксом угробишь двигатель? и что перепрошивка родного мозга лучше чем чипбокс?

для каждого двигателя должна быть своя программа управления, грамотно написанная прошивка не угробит двигатель. если чипбокс выпускается в разных вариантах,для конкретного авто с определенным двигателем,то наверняка он будет откалиброван именно под него,как в случае с аксесс-портом.но если вариант только один, то хорошего здесь мало.

хоть тема и старая , но все же к общему решению так и не пришли - надо или нет , плохо или хорошо ?
вот что я хочу предложить-могу БЕСПЛАТНО перешить один авто с форума, дизельный или бензиновый , не важно , но только не из последних годов , так как работа с ними длительна и очень трудоемка , и я не смогу себе позволить такую роскошь . и владелец авто должен будет написать подробный отчет в теме о своих ощущениях , для того чтобы клубни смогли понять для себя -зло это , или все таки положительные эмоции .
в принципе можно даже одну бензинку и одну дизельную для полноты картины .

Куда подъехать то?

город электросталь , москов. область , это не далеко от москвы. 89162703114 .
подробнее по телефону

я его отлично знаю))))))beerбывали))))позвоню сегодня:wave:

ТЕЛЕФОН ТО ПРАВИЛЬНЫЙ?:wave:

+1 могу поправить мотор, с бензой сложнее - более тонкие настройки. DDE4.0, DDE5.0, DDE6.0 - часа за 3 - 4 сделаем.

нахожусь в Полоцке Белорусь

по поводу Е39 530D: как разогнать до 260 л.с.?
ОТВЕТ: ставить турбинку от Е53 и править прошивку правильно. Но это и так бессмысленно - после грамотной правки эффект весьма ощутим и чёрного дыма нет...

Уважаемые Друзья,

Очень хочется попробовать "чипануть" MSD80 на Е71ой 3.5i (2008)
Соблазняет факт турбинки и возможности на бензиновом моторе получить приличный прирост.

Как я понял для начала надо вычитать стоковую прошиву а затем уже договариваться с "докторами" кто сможет её подправить.

Вопросик: чем вычитать лучше ? Есть BDM 100 и MPPS 5ой версии. Последний как я понял не дружит с Siemens MSD80
Далее имеется ICOM А В ну и стандартные тулы (WinKFP и так далее).

Подскажите пожайлуста чем правильнее вычитать и конечно же кому можно в личку написать (кто готов взяться за процесс) что бы договориться.

Спасибо :wave:

Влад , посмотри здесь -[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Там внешние приблуды без правки мозгов .. может что полезное найдёшь...:wave::wave::wave:

прошу прощения , с номером опечатка вышла ! 89162793114