MS41.0 с индикацией Check Engine
 

Здравствуйте дорогие соотечественники, коллеги, друзья! :) В общем ситуация следующая: хочу активный Check Engine на своём 523i. Для начала нужно ведь добавить микросхему в свой MS41.0, которая и включает чек. А вот потом нужна прошивка от MS41.1 чтобы чек горел при ошибках в ЭБУ, верно? Никто подобным не заморачивался случаем? И ещё, нет ни у кого стоковых дампов фул на эти блоки?

Не нужен тебе такой геморрой,катайся спокойно. Что людям не живётся спокойно?

Да балин))) Прикольно же когда он работает)) А главное это не так-то уж сложно сделать)) Уже собрал всю необходимую информацию на это дело, как сделаю, обязательно выложу. Мало ли, может таких психов много, а не один такой)))

Припаять драйвер DPS926748 и переделать MS41 в MS41.1 с переносом родных карт и изменения принципа работы ДПКВ так как он там на колене стоит как у TU

Здравствуй. Подскажи пожалуйста, кроме как этого DPS926748 ещё что-либо нужно из вмешательств в блоке? И как/чем шить фул дамп в мой блок? Flash Tool предупреждает что возможно блок ляжет при заливке дампа 41.1 в мой 41.0.... Как быть?

Короче, отвечаю сам себе))) Несмотря на предупреждение программы MS41 Flash Tool я прошил блок удачно. Всё как бы работает. Единственное что не устраивает и я никак не могу это побороть - это немного неправильные холостые обороты на Drive позиции акпп. У меня 523iA на АКПП Jatco. И ещё что не устраивает так это небольшой перелив топлива на холостых оборотах при лямбдарегулировании. RomRider ом вроде перенёс все настройки из своей заводской прошивки, но всё равно что-то не совсем правильно холостые обороты работают....