Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Штатное давление наддува N47 177 л.с. ? (+)
| Чип-тюнинг BMW Все вопросы, связанные с чип-тюнингом BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
31.01.2014, 03:22
| #1 |
| Новичок Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Moscow Авто: Audi A4, Porsche 944 |  Штатное давление наддува N47 177 л.с. ? (+)
Чиптюнеры должны точно знать. Какое штатное давление наддува в пике на N47 моторах ? (2.0 дизель 177 л.с.) И какое становится после чип-тюнинга. Вопрос простой, 2800 мбар (1.8 избытка получается?) - это стоковая прошивка ведь? |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| m57 dde 4.0 высокое давление наддува | Sergekart | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 13 | 25.05.2015 13:57 |
| X6, N54 Давление наддува слишком высокое | rjd5 | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 20.03.2014 13:50 |
| M57 E90 непонятное поведение давления наддува и расхода воздуха на больших оборотах | bmw330d | Дизель-клуб | 1 | 26.04.2013 18:50 |
| бмв х5 ошибка избыточное давление наддува | Veltunner | Дизель-клуб | 7 | 16.05.2011 15:56 |
| Проверка давления подачи топлива (опорное - давление во всасывающем трубопроводе) | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 0 | 15.06.2009 12:11 |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:00.
