как только перешел на семерку с XP еле нашел где сделать что б были видны расширения :biggrin:

сделал расширения. нкс заработал.вибираю блок LMA жму ок,жму назад,процес идет,открываю папку WORK копирую FSW_PSW.MAN открываю ищу данную опцию и вот она [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
но вместо актив ни актив там wert 01 меняю его на wert04 сохраняю с изменениями затем жму кодировать,процесс запускается.... но выскакивает ошибка
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ну все думаю опять чтото ни так.жму ок. еще раз жму сг кодирен опять идет процесс и опять ошибка. но как ни странно опция прописалась и теперь работает:super: спасибо всем кто помог. теперь вопросы почему эти ошибки выскакивают? вот еще одна ошибка выскакивала
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:eek1: Еба.. ты чего творишь?
SIDEMARKER_US или PWM_SIDEMARKER_BLK_V разницу видешь.......

SIDEMARKER_US как раз небыло в списке опций попробовал поправить PWM_SIDEMARKER_BLK wert01 на wert04 и все заработало)) но выскочила ошибка 2060,кстати обьясни что за опция PWM_SIDEMARKER_BLK_? и почему ошибки вылетают?

дык вот он в посте 11 написал:
знает как называется, а меняет другое, но удивительно что и с этим параметром у него всё заработало... :eek:

@dzoha17

неправильная кодировка..... вот и ругается...

а
SIDEMARKER_US
aktiv

должен в трейсе быть, тока что посмотрел LMA от Е60, есть там всё ... так что ищи внимательно

вот именно так и заработало,искал в трейсе через"правка.найти" сделал фото на всякий случай той опции изменил wert01 на 04 сохранил и нажал кодировать,вылетела ошибка я еще раз нажал кодировать процесс пошел кодирен-актив но опять вылетела ошибка.но как ни странно все заработало,вот выкинул фото того что исправил

Дневной свет

После кодирования нужно включить через iDrive меню.

Блок: LMA

С модулем LM1: был встроен в машины до 09.2006 года

DRL_V_GEDIMMT
wert_01 = притушенные поворотники
wert_02 = притушенный халогенный дальний свет
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26%
wert_02 = 40%

С модулем LM2: был встроен во все машины после 09.2006
через дальний свет.

VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
aktiv
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_01 = стандарт
wert_02 = светлее
wert_03 = полная мощьность

С модулем LM2 через поворотники:

DRL_TFL_BLK_V_GED
aktiv
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = aus
wert_02 = hell
wert_03 = dunkel

Потому что wert04 для этого параметра PWM_SIDEMARKER_BLK_V не предусмотрено вообще...
А заработало все совершенно случайно...:wink:

блин значит мне несказанно повезло:smile: но факт остается фактом,я то думал что это та же опция только чуть название другое,так как именно такое название ни нашел в списке параметров

Не забудь что все слетит, если на машине штатным образом обновление ПО или кодировка блока света будет
NCS Dummy пользуй чтобы смотреть разрешёные параметры для опций, а не тыкай наугад, там не везде защита от дурака прописана:smile:

конечно же все становятся умными когда уже все сделано. где же вы раньше были

Раньше не было времени дрочить в форумах :biggrin1:

а ну тогда понятно

Типичный процесс кодирования выглядит следующим образом:
1. Загрузка профиля в меню «Файл/Загрузить профиль».
2. Нажатием кнопки «FG/ZCS» определяется ВИН и ZCS. В подменю кнопки есть
возможность считать ZCS из данных ЭБУ или выбрать из определенного
автомобиля. Существующая возможность ввода устанавливается в редакторе
профилей. Определение FG/ZCS осуществляется клавишей «Назад»
3. Установление ВИН и ZCS производится в зависимости от настройки профиля,
формы ASW (Ключевых слов задания), FSW/PSW
(функциональных/параметрических ключевых слов) и SGET-данных (данных ЭБУ).
При успешном считывании данных появляется функциональная кнопка «FGZ
codieren» (кодировка Авто) и «SG bearbeiten» (Обработка ЭБУ)
4. Над кнопкой «FGZ codieren» появляется функциональное меню кодирования
автомобиля. Посредством этого подменю возможно полное кодирование через
функции ядра COAPI, неспецифичное для ЭБУ. Протекание кодирования при полном
кодировании указывается в редакторе профилей.
5. Под кнопкой «SG bearbeiten» (Обработка ЭБУ) есть подменю для кодирования ЭБУ
В этом подменю можно:
- выбрать ЭБУ
- изменить данные ЭБУ (SGET)
- выбрать данные по работе процесса кодирования (CABD)
- проводить кодирование ЭБУ
- также выполнять работы над CABD
- запрашивать функции ядра COAPI
6. Возврат с функциональной кнопки для АВТО- ЭБУ- кодирования ведет к новому
определению ZCS (см. пункт 2) и началу новой кодировочной работы
Обзор редактора профиля
РП служит для:
- конфигурации выбранных функций и функциональных клавиш
- включения и отключения COAPI – трассировочных функций
- определения пошаговой обработки кодировочных данных
- определения процесса кодирования
Графическая оболочка:smile: посмотри по форуму,где-то подобное я видел!

Возможно ли такое, авто 03.2005 е60 комплектация индтвтдуал, в quick test в дис 57 показывает блок света LM2 - хотя он ставился только в ресталйлы 09.2006, авто 100% не битое, не менялся блок, фары не адаптив, обычный биксенон, вопрос: если кодирнуть в него данную опцию поидее же должен работать, и как могли с завода раньше времени поставить туда lm2?

у меня если дисом смотреть тоже пишет что LM2 но им там и ни пахнет авто 2003г

а вобще реснички на любом блоке включить можно

я имел ввиду не реснички,а про то что при снятии с сигналки - горят кольца...

Народ а вот если SIDEMARKER_US
aktiv
а ресницы не горят, питание не идет, диоды целые, то где еще копать?

Grinch38, Копать лм или фрм, что стоит.....

Обновить блок.