BMW 1 серии
 

BMW 116 2008. Чем дольше стоит тем хуже запускается. Ошибок по диагностике нет. Тесты все проходит по давлению. Фильтра свечи подменены. Едет прекрасно. Не могу разобраться. Подскажите где рыть?

Это болезнь 45 движков:) плавают обороты на холодную, запуск плохой, загорается чек, пропуски:) где то читал что вместо 4 контактных свечей ставят 2 контактные и проблема проходит, правда или нет не знаю, не проверял)

Скорее болезнь связаная с питанием, топливнаа жижа ни в какие ворота

Если заглушишь и сразу заводишь то без проблем. Чем дольше стоит тем хуже. Если это болезнь то что ОД говоря?

kremly, ты в "диагностике" запостился - так будь добр выложи ВСЕ свои шаги по поиску трабла :cool:

было такое...как заглушишь то заводится сразу
чем дольше стоит тем дольше заводится
я правильно понял?

у меня виновником оказался клапан обратный на топливном насосе

происходило следующее - как заглушишь... бензин начинает убегать обратно в бак чем больше стоит машина тем больше опорожняется топлавная система...соответственно при заводке пока система не заполнится топливом опять приходилось крутить стартером

при этом манометр показывал что давление насос давит нормально
а оказалось надо смотреть не какое давление а как долго сохраняется давление в рампе после останова двигателя...если стрелка сразу падает на ноль то больше думать неочем

Всем привет. Померили давление 5 бар держит и не падает. Свечи поставили другие. Все в норме. Когда машина постоит в -25 заведется без проблем. Когда тепло плохо. Есть ли корректирующие программы для увеличения впрыска при пуске?