BMW 525E 1984 г.
 

Интересня неиспраность. Со стартера авто не заводится, но стоит только толкнуть , мгновенно:shock:Какие мысли?

Замок зажигания меняй!:biggrin1:
Вернее контактную группу...

Поступил проще. Вкючил зажигание и подал + на втягивающее. Ноль эмоций:eek1:

В смысле не крутит или не заводится?

Да. Крутит но не заводится:frown:

А ты попробуй наоборот - подать постояноо напругу на зажигание,я могу ошибиться , но там по моему два провода... И включить стартер..:shock:

Я перепробовал уже все традиционные методы. Сейчас полезу комп вытащу померяю все входящии на старте:smile:

Володя, это должна быть контактная группа или главное реле- контрольная замена самый действенный метод!:wave::wave::wave:

Володя, компрессия в порядке? По симптомам оч похоже.

У этой бибики на колоколе коробки стоят 2 датчика.
Один напротив венца маховика, другой почти там-же против выступа на маховика. Вскрыл датчик частоты врщения и офигел:eek1:Вся катушка зеленая, провода превратились в сплошной комок. Щаз намотаю ПЭВ-2
и посмотрим какой-такой Сухов:biggrin:
Недостаточно было сигнала с датчика при вращении стартера, каких-то 300 мв.