Если коробка уже настолько уезженная, то без разницы -что менять масло, что нет, все равно сдохнет не сегодня так завтра.

Просто перечитай тему с первой страницы- навскидку ответы 2,4,6 -внятнее некуда.

Обычной автомат работает в двух режимах - или как гидротрансформатор (ГДТ), передавая момент через жидкость, или в режиме жесткой блокировки, когда коленвал двигателя, корпус ГДТ и входной вал коробки жестко соединены фрикционной муфтой и момент передается в автомат чисто механически, без потерь (как в традиционном сцеплении). В коробке с частичной блокировкой есть и промежуточный режим, когда с высокой частотой срабатывает клапан блокировки трансформатора, кратковременно подводя и отводя муфту к корпусу ГДТ, чтобы в момент касания передать усилие через нее. Вот практически и все. Если при этом, по какой либо причине не хватит силы трения для передачи момента через муфту, то коробка все равно будет работать - в режиме нормальной гидропередачи. Из самых неприятных последствий, которые можно ожидать - немного повышенный расход топлива и немного меньшая эффективность торможения двигателем (да и то, не обязательно).
вапрос как частично отключчит блокировку гидрача?

Peter7, просто самое невнятние как раз 2-4-6

куда уже внятнее - коробку в ремонт!

тема закрыта.NCS-Expert tool рулит:smile:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
закрыта говоришь?
хотя если тебе от этого спится спокойнее...

открой тис и смотри, умник SI B 24 17 07
а то каробку на ремонт ,масло меняй.решается програмно (городской режим)

какой то непонятный номер, циферок нехватает, дай ссылку интересно почиать

лови ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...])

:facepalm::facepalm::facepalm:
пистец!
а теперь для тупых и малохольных, которые здесь вокруг тебя наделенного дЮжим интеллектом разъясни, каким образом ты смог запрограммировать EGS с помощью NCS.


ЗЫ про остальное написанное в этом документе пока промолчу :facepalm:

написал IPO, поправил DAT файлы, покрутил *.000....
все же просто :biggrin1:

"the only repair is to inspect the driveshaft guibo coupling for deterioration or separation as described in SI B24 14 07." -see your own link.:wink:

там уже стояло прошивка версии ( E065-07-09-800 ) а включит городской режим не так уж
сложно.А дилер предложил менят мехотроник.а крдан и осталное не моя проблема

Потом авто на сброс.:ph34r: И,кто то хапнет букетик!:facepalm:

а как ты узал что там залито и чем ты включал этот городской режим? :ph34r:

ищи в google

Атключи все! Лючше 7-ки(ваз) нэт коня,особенно по горным кручам.А,починить бэху-правильно,нада мастера искат!:shy:

Брысь@,
да нифига он не отключил ))))
чтобы не обосрацца, пишет что все сделал :facepalm:

gunhed, sos по данной машине еще услышим...:cool:(хотя какой- не знаю ):ph34r: