BMW CODE ---- или как сбросить код блокировки двигателя
 

Доброго времени суток любителям и страстным фанатам данного немецкого шика!
Этот посыл данного сообщения и открытия этой темы,является не чем иным как всего лишь помощь в решении на первый взгляд действительно серьёзной проблемы. Имею автомобиль марки БМВ в кузове е38 с мотором м51,сошедшего с конвеера в далеком 1998г. Вообщем ближе к сути:
Я думаю далеко не без известный для вас всех пункт в бортовом меню штатного головного устройства под надписью "CODE". И возможно по нелепой случайности Вы ввели этот код и забыли,либо машинально крутили селектор на выставление цифры и ошиблись,либо еще по какой-то нелепой случайности,но проблема теперь стоит в НЕВОЗМОЖНОСТИ запуска мотора.ТОТ СЕКУНДОМЕР КОТОРЫЙ ЗАМЕР НА ПОЛОЖЕНИИ 9:59 И НЕ ИДЕТ ОБРАТНОГО ОТСЧЕТА!!! Есть тема где описывается снятие этого кода с помощью компьютера и программ. Но что делать если вовсе нет такой возможности. Конечно можно вынуть предохранитель щитка приборной панели и совершить запуск,но каждый раз его дергать тоже не вариант. Так вот чтоб не тратить свои нервы и деньги в пустую у <BMW> существуют три универсальных кода доступа.
"2767" ; "0000" ; "2782"
(ДАННОЕ ДЕЙСТВИЕ СОВЕРШАЛ НЕОДНОКРАТНО НА ЛИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ)


И так: нам нужно чтоб при повороте ключа во второе положение (когда засветился щиток приборной доски) на нашем бортовом мониторе выбило возможность ввода 4-х значного кода и под ним не отсчитывающий обратно таймер(для данной процедуры достаточно скинуть клемму и накинуть ее обратно,так сказать обнулить систему) первый раз вводим код "0000" и нажимаем "диактивейт" у нас пропадает секундомер и остаётся только возможность ввода 4-х значного кода,мы вводим "2767" и нажимаем "диактивейт". Вообщем то на этом моё решение вопроса подошло к концу,я очень надеюсь что и Ваше решение обойдётся "малой кровью". С ув.

---Ни гвоздя,ни жезла---