BMW Х3 e83 глохнет на холодную
 

Всем привет. Такая проблема Х3 2004.09 м54В30 (американец) глохнет на холодную, после 4-х 5-ти секунд работы. При минусе до 6-ти раз бывает глохнет, при +2 раза два. Потом работает идеально.
Ошибки:
28В2 Ограничение частоты врашения перезапуск

27А1 Дроссельная заслонка: начальная проверка проверка пружины не удалась.
Заменили РХХ и Дроссель (б\у но с рабочей машины) все тоже самое и теже ошибки. Перепрошили DME. Давление топл. компрес. свечи все -ок.
Подскажите вчем засада???

Датчики распредвала, коленвала?

Это то зачем? Рисковые вы ребята, блок перепрошить что адаптации сбросить.

Да сбрасывали адаптации. А по поводу датчик. колен. и распред.?,? почему к примеру при +4 с утра заводиться и все оК.

Может вязкость масла тогда, хотя скажу тебе у меня тоже М54, ошибки не вылазиют, сколько не смотрел про проблему холодного старта, самай вероятной причиной оказалось мех.неисправность-гидрики, поэтому и ошибок нету, а проблема есть. Поищи по теме "м54 холодный пуск, холодный старт и т.д." почитай.

Да кстате, тоже об этом думал. Спасибо за совет, попробую для начала зилить промывку и сменить масло .

Промывка - зло. Качественное масло, а точнее его пакет присадок, и так обладает чистящими свойствами. Ошибку по дросселю не проходит? Жгут проверяли?

Жгут не проверял, но ошибка появляяться только когда глохнет. Если температур. примерно > +3 то все Ок и нет ошибок. Думаю проблема в гидрокомпенсат. , через неделю любо новые поставлю или эти ультрозвуком помою.

Отписатся не забудь...если поможет +1 в пользу гидриков

Скорее наука о контактах

Все проблема решена заменой гидрокомпенсаторов, поставили новые Kolbenschmidt. Теперь заводиться при любой температуре и не глохнет. Так как Х3 из америки дамаю они особо не утруждались заменой масла.