я таких два купил один знакомому второй себе думал на про запас :smile:
увы как то они странно работают е60 читает но часто проподает связь мою вроде читает нормально. но не показывает что есть питание ни на е60 ни на е53 ни на е39 :shock: первый брал черненький за 119 баксов у же больше года и проблем ноу пашет на ура :super: не все что дешево - хорошо :smile:

кроче этот барахло ..... годится только в мусор и обязательно перед тем как выбросить нужно хорошенько поломать , что бы нашедший не мучался с ним

Приобрел адаптер BMW INPA K+DCAN с китая,диск с софтом был поцарапан,скопировать не удалось.
Вопрос- будет ли данный адаптер работать с более ранним софтом(который выложен здесь) (на диске была INPA 2012 NEW),в инструкции пишут работает с авто с 1998 года.

Будет работать.

Подскажите, прозрачный шнурок, китай, отработал больше года, в последнее время стал терять связь после запуска, перезапустишь программу и передёрнешь шнурок работает, последний раз запустил программу, глянул ошибки, всё нормально, завёл и всё, больше не работает, при подключении к авто не загорается лампочка, комп подключение видит, а связи нет, где искать причину?

поэтому и поцарапали.... что INPA 2012 NEW:shock:

cкопировать все таки удалось

Пипл купил такой кабель -

Установил Inpa (вроде качал 5.06, но в инфо показывает 5.00), всё настроил, первый раз поработала, ошибки считал, корекцию форсунок посмотрел и тут вылетела ошибка и всё, больше никаких признаков жизни.... Бьюсь и всё без толку.... Дрова на шнурок последнии, 13 года... При запуске Д-кан.ехе показывает

Какая?

В кабеле проблема, наверное.

Да не читал! Да и лампочка всё время горит, не гаснет! проводу наверно кирдык!

Ребят - знаю вопрос опсосан уже 100 раз. Помогите в москве настроить на ноуте INPA и DIS
Инпа почти заработала - машину видит но по диагностики выдает ошибки сценариев. Дис нет. Не заработал.

стучись.. посмотрим

Пиши, звони. Или читай инструкции тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и настраивай.

Все сам настроил - потратил 2 дня на изучение и методом проб и ошибок. Теперь сам готов помочь - новичкам :)

:biggrin::super: DIS.. на железо поставим !?:))

вопрос к спецам: есть bmw x6 e71 40d 2010 года, адаптер inpa k+dcan usb прозрачный. и ошибка ifh-0009.
устанавливал все по инструкции, референц 2006, com порты настроены на com1, latency стоит 1, а вот пункта с fifo буфером в настройках порта почему то нет. драйвера ставить пробовал и с диска и качал с сети ftdi новые, ничего не меняется. в obd.ini прописан com1 и файл скопирован в папку windows, obdsetup.exe запускал, ediabas.ini - прописал std:obd, syspath указал путь c:\ediabas\bin. пробовал все на windows 8 x64 и через витуалку winxp prof sp3, разница в том что на win 8 дрова на шнурок стали автоматом.

суть проблемы: кабель в usb подсоединяю, лампочек не горит на кабеле, дальше вставляю в obd машины, загорается красная лампочка, запускаю программу - батарея и ignition черные и on. выбираю кузов, пробую считать vin, лампочка на шнуре загорается зеленым и выдается ошибка ifh-0009, и так при обращении к любому блоку. 7 и 8 ножки разомкнуты. куда копать??? может быть проблема в нехватке sp-daten обновленных?

Нет.

В сторону адатера копать.

а немножко конкретизировать можно?? фото адаптера прикрепил.
заранее спасибо за помощь.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На вид они почти все абсолютно одинаковые. ДКАН мертвый (как предположение).

проверить как то это можно?

Разные авто (разные протоколы) - втыкать и проверять (Вы уже начали).