заменил файл NCS-EXPERT.exe что лежит в архиве? :)

Дай возможность челу самому догадаться :biggrin1:

После подмены работает. А без подмены?

Стучись в BMW - вдруг тебе бонус выпадет :eek1:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

дареному коню, под хвост не смотрят :facepalm:

Налетели. Еще раз убеждаюсь что лучше читать чужие посты, чем писать свои.

быстренько нацарапал русификатор-может кому понадобиться а то старый не подходит. Исправления и корректуры приветствуются !

все старые текстовые файлы подходят

да подходят ..я просто глянул что старый файл гораздо меньше по размеру и решил чем разбираться в отличиях быстрее накропать новый перевод для начинающих ) Кстати файлик подправил и перезалил. Коррективы приветствуются !

доперевел что осталось :)

А что за инфа такая, что Инпу нельзя использовать при зарядке ноутбука? Только при питании от батареи!? Я искал 2.12 на просторах сети, и на одном сайте нашел такую информацию....

Еще одна байка... :frown:

:biggrin1: :biggrin1: :biggrin1:

АБС :biggrin1:

Для всех тех, кому интересен оригинальный пароль предлагаю побрутфорсить md5 хэшь пароля. Я сдался на 6 символах... и 10 часах перебора...

Evgeny, это как? :biggrin:
Я в компьютерах не более, чем пользователь, не просветишь? и еще - программа уже сломана, для работы с машинами больше ничего не надо... спортивный интерес? :rolleyes:

Вадим, да я для себя тоже сломал. Спортивный интерес конечно, как без него...:biggrin:
Пароль редактора профилей в программе лежит в виде хэша md5. И тобой выложенная версия сломана по тому же принципу - заменой хэша md5 на "свой". Программа во вложении переборщик паролей методом brutforce. Это если кто-то все-таки хочет знать оригинальный пароль разработчиков:)))

Это бесполезно. Я пробовал :)

что вам даст знание родного пароля?
толку с того что я его знаю? я все равно на старый переделал, потому что привык